ASHIKA 10-02-210 Oil Filter
Laos
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| OE-numbrile | 9091510009 |
| Pikkus [mm] | 76.2 |
| Sisekeere [mm] | 3/4 x 16 |
| Välisläbimõõt [mm] | 65.5 |
| Filtri tüüp | Spin-on Filter |
| Paigaldusläbimõõt [mm] | 62 |
| Mark | ASHIKA |
| Artikli number | 10-02-210 |
| EAN | 8033001187175 |
| Kaal | 233 g |
| Pakendi mõõdud | 160 × 120 × 120 mm |
| Tootegrupp | Lubrication |
Sobib nendele sõidukitele
389 sõidukiversiooni · 9 marki · 1969–2022 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) | 1.0 (AMF310, GFC31S) | 50 | 2009– |
| SUZUKI | SWACE (AMZ_) | 1.8 Hybrid | 90 | 2020– |
Kuvatud 1–2 2 versioonist, mis vastavad päringule „SUZUKI“, kokku 389 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
8 originaalnumbrit, mille on andnud SUZUKI- SUZUKI
- 16510-58M00-000T9091-5TA00T9091-5TA00-000T9091-5YZZMT9091-5YZZM-300T909151000900T90915TA00100T90918YZZJ100
Asendused ja vasted
Sama osa teise brändi numbri allTeave: ASHIKA 10-02-210
LubricationASHIKA 10-02-210 on oil filter, oe-numbrile 9091510009. Tootja andmetel sobib sellele osale 389 sõidukiversiooni markidelt TOYOTA, LEXUS, CITROËN, GEELY, mis on toodetud aastatel 1969–2022. See osa asendab 113 originaalnumbrit, sealhulgas 77201898, 721014983, 2I8660. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 1,56 €.
Teave: Õlifilter
Õlifilter hoiab mustuse mootoriõlist eemal. Vaheta see iga õlivahetuse ajal. Kontrolli tüüpi (keeratav või padrunfilter), keerme mõõtu ja kõrgust või otsi registreerimisnumbri järgi.
Vaata kõiki: Õlifilter →Korduma kippuvad küsimused
Kas ASHIKA 10-02-210 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 389 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
8 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
