ATE 24.3727-0213.2 Cable Pull, parking brake
Laos
4 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos |
|---|---|
| 10,65 € | 13 |
| 11,56 € | 4 |
| 11,99 € | 10 |
| 11,99 € | 3 |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pikkus [mm] | 1,725 |
| Mark | ATE |
| Artikli number | 24.3727-0213.2 |
| EAN | 4006633102292 |
| Kaal | 390 g |
| Pakendi mõõdud | 550 × 120 × 80 mm |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
40 sõidukiversiooni · 1 mark · 1982–1994 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 (E30) | 316 | 66 | 1983–1988 |
| BMW | 3 (E30) | 316 (Ecotronic) | 66 | 1983–1988 |
| BMW | 3 (E30) | 316 i | 73 | 1987–1991 |
| BMW | 3 (E30) | 316 i | 75 | 1988–1991 |
| BMW | 3 (E30) | 316 i | 75 | 1987–1988 |
| BMW | 3 (E30) | 318 i | 75 | 1984–1988 |
| BMW | 3 (E30) | 318 i | 77 | 1982–1987 |
| BMW | 3 (E30) | 318 i | 85 | 1987–1991 |
| BMW | 3 (E30) | 318 i | 83 | 1987–1991 |
| BMW | 3 (E30) | 318 is | 100 | 1989–1991 |
Kuvatud 1–10 40 versioonist, mis vastavad päringule „BMW“, kokku 40 versioonist, millele see osa sobib. Näita kõiki 40
OE-numbrid
3 originaalnumbrit, mille on andnud BMW- BMW
- 34 41 1 153 58234 41 1 158 42334 41 1 158 421
Teave: ATE 24.3727-0213.2
Braking SystemATE 24.3727-0213.2 on cable pull, parking brake, pikkus 1,725 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 40 sõidukiversiooni markidelt BMW, mis on toodetud aastatel 1982–1994. See osa asendab 3 originaalnumbrit, sealhulgas 34 41 1 153 582, 34 41 1 158 423, 34 41 1 158 421. Saadaval on 4 pakkumist alates 10,65 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas ATE 24.3727-0213.2 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 40 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
3 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 4 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
