BGAOsa nr CH1524C
BGA CH1524C Gasket, cylinder head
Paksus: 1.4 mmLäbimõõt: 76 mmSälkude/aukude arv: 4
14,89 €KM-ga 24 %
Laos
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paksus [mm] | 1.4 |
| Läbimõõt [mm] | 76 |
| Sälkude/aukude arv | 4 |
| Tihendi konstruktsioon | Multilayer Steel (MLS) |
| Mark | BGA |
| Artikli number | CH1524C |
| EAN | 5038205820791 |
| Kaal | 389 g |
| Pakendi mõõdud | 400 × 250 × 40 mm |
| Tootegrupp | Cylinder Head |
Sobib nendele sõidukitele
121 sõidukiversiooni · 9 marki · 1991–2019 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | COROLLA (_E10_) | 1.6 (AE101) | 76 | 1991–1995 |
| TOYOTA | COROLLA (_E11_) | 1.6 (AE111) | 81 | 1995–2000 |
Kuvatud 1–2 2 versioonist, mis vastavad päringule „TOYOTA“, kokku 121 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
2 originaalnumbrit, mille on andnud TOYOTA- TOYOTA
- 11115-1613011115-16150
Teave: BGA CH1524C
Cylinder HeadBGA CH1524C on gasket, cylinder head, paksus 1.4 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 121 sõidukiversiooni markidelt PEUGEOT, CITROËN, FORD, MINI, mis on toodetud aastatel 1991–2019. See osa asendab 17 originaalnumbrit, sealhulgas 11127805934, 0209.CF, 9643597380. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 14,89 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas BGA CH1524C sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 121 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
Müüja on PartStallÜks müüja, üks arve iga tellimuse kohta, kohalik tugi.
Turvaline makseMontonio: pangalink, kaart või maksa hiljem.
Tarnekuupäev iga toote juuresTelli enne kella 14.00 ja saadame samal päeval. Pakiautomaat või otsetarne.
14-päevane tagastusõigusTagastusvorm sinu kontol või tellimuse numbriga. Garantii tootja tingimustel.
