BOSCHOsa nr 1 987 482 915
BOSCH 1 987 482 915 Cable Pull, parking brake
Pikkus: 2,250 mmPikkus 1: 2,050 mm
2 pakkumist · soodsaim esimesena
28,97 €KM-ga 24 %
Laos
2 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos |
|---|---|
| 28,97 € | 5 |
| 29,35 € | 4 |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pikkus [mm] | 2,250 |
| Pikkus 1 [mm] | 2,050 |
| Mark | BOSCH |
| Artikli number | 1 987 482 915 |
| EAN | 4047026483192 |
| Kaal | 860 g |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
2 sõidukiversiooni · 1 mark · 2001–2007 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| HONDA | CR-V II (RD_) | 2.0 (RD5) | 110 | 2001–2007 |
| HONDA | CR-V II (RD_) | 2.2 CTDi (RD9) | 103 | 2005–2006 |
Kuvatud 1–2 2 versioonist, mis vastavad päringule „HONDA“, kokku 2 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
1 originaalnumber, mille on andnud HONDA- HONDA
- 47510-S9A-E01
Teave: BOSCH 1 987 482 915
Braking SystemBOSCH 1 987 482 915 on cable pull, parking brake, pikkus 2,250 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 2 sõidukiversiooni markidelt HONDA, mis on toodetud aastatel 2001–2007. See osa asendab 1 originaalnumbri, nimelt 47510-S9A-E01. Saadaval on 2 pakkumist alates 28,97 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas BOSCH 1 987 482 915 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 2 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 2 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
Müüja on PartStallÜks müüja, üks arve iga tellimuse kohta, kohalik tugi.
Turvaline makseMontonio: pangalink, kaart või maksa hiljem.
Tarnekuupäev iga toote juuresTelli enne kella 14.00 ja saadame samal päeval. Pakiautomaat või otsetarne.
14-päevane tagastusõigusTagastusvorm sinu kontol või tellimuse numbriga. Garantii tootja tingimustel.
