FA1 936-862 Pipe Connector, exhaust system
Laos
4 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos |
|---|---|
| 7,28 € | 24 |
| 7,76 € | 10 |
| 7,76 € | 10 |
| 7,90 € | 14 |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Läbimõõt [mm] | 62 |
| Toruliitmik | Pipe Clamp |
| Mark | FA1 |
| Artikli number | 936-862 |
| EAN | 5902076318421 |
| Kaal | 100 g |
| Pakendi mõõdud | 1000 × 200 × 150 mm |
| Tootegrupp | Exhaust System |
Sobib nendele sõidukitele
82 sõidukiversiooni · 5 marki · 2008–2023 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| NISSAN | JUKE (F15) | 1.5 dCi | 81 | 2010–2019 |
| NISSAN | NV200 / EVALIA Bus | 1.5 dCi 110 (M20, M20M) | 81 | 2011– |
| NISSAN | NV200 / EVALIA Bus | 1.5 dCi 85 (M20, M20M, M20K, M20KK) | 63 | 2010– |
| NISSAN | NV200 Van | 1.5 dCi 110 (M20, M20N, M20M) | 81 | 2011– |
| NISSAN | NV200 Van | 1.5 dCi 85 (M20, M20N, M20M) | 63 | 2010– |
| NISSAN | PULSAR Hatchback (C13) | 1.5 dCi | 81 | 2014– |
| NISSAN | QASHQAI II (J11, J11_) | 1.5 dCi | 81 | 2013–2018 |
Kuvatud 1–7 7 versioonist, mis vastavad päringule „NISSAN“, kokku 82 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
1 originaalnumber, mille on andnud NISSAN- NISSAN
- 2082500QAA
Teave: FA1 936-862
Exhaust SystemFA1 936-862 on pipe connector, exhaust system, läbimõõt 62 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 82 sõidukiversiooni markidelt RENAULT, DACIA, MERCEDES-BENZ, NISSAN, mis on toodetud aastatel 2008–2023. See osa asendab 5 originaalnumbrit, sealhulgas 208255798R, 6079950102, A6079950102. Saadaval on 4 pakkumist alates 7,28 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas FA1 936-862 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 82 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 4 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
