FEBI BILSTEIN 100754 Timing Chain Kit
Laos
3 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos |
|---|---|
| 129,36 € | 26 |
| 130,42 € | 2 |
| 130,42 € | 3 |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Jaoturiketi suurus | G53HS-7 |
| Pind | Coated |
| Ketilülide arv | 120 |
| Garantii | 3 years guarantee |
| Keti tüüp | Closed chain |
| Soovitatava eritööriista artiklinumber | ADK85501 |
| Ketisamm [mm] | 8 |
| Mark | FEBI BILSTEIN |
| Artikli number | 100754 |
| EAN | 4054224007549 |
| Kaal | 1560 g |
| Tootegrupp | Engine Timing |
Sobib nendele sõidukitele
91 sõidukiversiooni · 8 marki · 2003–2023 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | IGNIS II (MH) | 1.3 DDiS (RM413D) | 51 | 2003– |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 DDiS (RS413D) | 55 | 2005–2011 |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 DDiS (RS413D) | 51 | 2005–2012 |
| SUZUKI | WAGON R+ (MA) | 1.3 DDiS (RB413D) | 51 | 2003– |
Kuvatud 1–4 4 versioonist, mis vastavad päringule „SUZUKI“, kokku 91 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
6 originaalnumbrit, mille on andnud SUZUKI- SUZUKI
- 12761-63P00-00012761-63P00-000 S212761-85E00-00012761-85E00-000 S612761-85E01-00012761-85E01-000 S2
Teave: FEBI BILSTEIN 100754
Engine TimingFEBI BILSTEIN 100754 on timing chain kit, jaoturiketi suurus G53HS-7. Tootja andmetel sobib sellele osale 91 sõidukiversiooni markidelt FIAT, OPEL, PEUGEOT, SUZUKI, mis on toodetud aastatel 2003–2023. See osa asendab 51 originaalnumbrit, sealhulgas 55261264, 55261264 S1. Saadaval on 3 pakkumist alates 129,36 €.
Full Kit
Korduma kippuvad küsimused
Kas FEBI BILSTEIN 100754 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 91 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
6 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 3 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.