JP GROUP 3881200100 Gas Spring, boot/cargo area
2 tk
Saadame välja N, 12. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paigalduskoht | both sides |
| Käik [mm] | 170 |
| Väljasurumisjõud [N] | 340 |
| Kogupikkus [mm] | 506 |
| Mark | JP GROUP |
| Artikli number | 3881200100 |
| EAN | 5710412552619 |
| Kaal | 262 g |
| Tootegrupp | Body |
Sobib nendele sõidukitele
9 sõidukiversiooni · 1 mark · 2007–2015 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.3 (DE3FS) | ZJ46 | 63 | 2007–2015 |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.3 (DE3FS) | ZJ46 | 55 | 2007–2015 |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.3 BiFuel | ZJ-46 | 55 | 2011–2014 |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.3 MZR (DE3FS) | ZJ-VE | 62 | 2010–2015 |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.4 MZR-CD | Y407 | 50 | 2007–2010 |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.5 (DE5FS) | ZY66 | 76 | 2007–2015 |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.5 MZR (DE5FS) | ZY05 | 75 | 2011–2015 |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.6 MZ-CD | Y655 | 70 | 2011–2015 |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.6 MZ-CD | Y406 | 66 | 2008–2015 |
Kuvatud 1–9 9 versioonist, mis vastavad päringule „MAZDA“, kokku 9 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
4 originaalnumbrit, mille on andnud MAZDA- MAZDA
- D65162620D65163620D65163620AD65162620A
Teave: JP GROUP 3881200100
BodyJP GROUP 3881200100 on gas spring, boot/cargo area, paigalduskoht both sides. Tootja andmetel sobib sellele osale 9 sõidukiversiooni markidelt MAZDA, mis on toodetud aastatel 2007–2015. See osa asendab 4 originaalnumbrit, sealhulgas D65162620, D65163620, D65163620A. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 5,65 €.
JP
Korduma kippuvad küsimused
Kas JP GROUP 3881200100 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 9 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
4 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.
