KOLBENSCHMIDT 37051610 Connecting Rod Bearing Shell Set
Laos
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Remondimõõt | 0,25 |
| Koguse ühik | Set |
| Komponendi number | 60805610 |
| Mark | KOLBENSCHMIDT |
| Artikli number | 37051610 |
| EAN | 4069064016101 |
| Kaal | 166 g |
| Pakendi mõõdud | 350 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankshaft Drive |
Sobib nendele sõidukitele
33 sõidukiversiooni · 2 marki · 2014–2019 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| JAGUAR | E-PACE (X540) | 2.0 D150 | 110 | 2017– |
| JAGUAR | E-PACE (X540) | 2.0 D150 AWD | 110 | 2017– |
| JAGUAR | E-PACE (X540) | 2.0 D180 AWD | 132 | 2017– |
| JAGUAR | F-PACE (X761) | 2.0 TD4 | 120 | 2017– |
| JAGUAR | F-PACE (X761) | 2.0 TD4 | 132 | 2015– |
| JAGUAR | F-PACE (X761) | 2.0 TD4 AWD | 132 | 2015– |
| JAGUAR | XE (X760) | 2.0 D | 132 | 2015– |
| JAGUAR | XE (X760) | 2.0 D | 120 | 2015– |
| JAGUAR | XE (X760) | 2.0 D AWD | 132 | 2015– |
| JAGUAR | XF II (X260) | 2.0 D | 120 | 2015– |
Kuvatud 1–10 15 versioonist, mis vastavad päringule „JAGUAR“, kokku 33 versioonist, millele see osa sobib. Näita kõiki 15
OE-numbrid
0 originaalnumbrit, mille on andnud JAGUARKataloogis pole ühtegi JAGUAR antud originaalnumbrit selle osa kohta. Tühjenda ülal tehtud valik, et näha kõiki marke.
Teave: KOLBENSCHMIDT 37051610
Crankshaft DriveKOLBENSCHMIDT 37051610 on connecting rod bearing shell set, remondimõõt 0,25. Tootja andmetel sobib sellele osale 33 sõidukiversiooni markidelt LAND ROVER, JAGUAR, mis on toodetud aastatel 2014–2019. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 113,24 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas KOLBENSCHMIDT 37051610 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 33 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
Sellele osale pole originaalnumbreid salvestatud.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
