MEYLE 100 650 1003 Wheel Hub
Laos
4 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos |
|---|---|
| 54,23 € | 3 |
| 54,23 € | 5 |
| 54,36 € | 10 |
| 54,36 € | 7 |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Velje aukude arv | 5 |
| Hammaste arv | 36 |
| ABS-rõnga hammaste arv | 86 |
| Välisläbimõõt [mm] | 136 |
| Kinnitusviis | 3-point attachment |
| Poldiringi Ø [mm] | 112 |
| Lisaartikkel/lisainfo | with attachment/mounting material |
| Laagri tüüp | Ball Bearing |
| Lisaartikkel/lisainfo 2 | with integrated magnetic sensor ring |
| Välisläbimõõt 2 [mm] | 80 |
| Mark | MEYLE |
| Artikli number | 100 650 1003 |
| EAN | 4040074131466 |
| Kaal | 3400 g |
| Pakendi mõõdud | 800 × 500 × 350 mm |
| Tootegrupp | Wheel Suspension |
Sobib nendele sõidukitele
370 sõidukiversiooni · 5 marki · 2012–2024 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| CUPRA | FORMENTOR (KM7, KMP) | 2.0 TSI 4Drive | 228 | 2020– |
| SEAT | LEON ST (5F8) | 2.0 Cupra 4Drive | 221 | 2016–2020 |
Kuvatud 1–2 2 versioonist, mis vastavad päringule „CUPRA“, kokku 370 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
1 originaalnumber, mille on andnud CUPRA- CUPRA
- 8V0 598 625 B
Teave: MEYLE 100 650 1003
Wheel SuspensionMEYLE 100 650 1003 on wheel hub, velje aukude arv 5. Tootja andmetel sobib sellele osale 370 sõidukiversiooni markidelt AUDI, VW, SEAT, SKODA, mis on toodetud aastatel 2012–2024. See osa asendab 21 originaalnumbrit, sealhulgas 8V0 498 625, 8V0 598 625, 5Q0 407 621 B. Saadaval on 4 pakkumist alates 54,23 €.
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Korduma kippuvad küsimused
Kas MEYLE 100 650 1003 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 370 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 4 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
