NGKOsa nr 48030
NGK 48030 Ignition Coil
Kontaktide arv: 4Sisendite/väljundite arv: 4
4 pakkumist · soodsaim esimesena
38,35 €KM-ga 24 %
Laos
4 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos |
|---|---|
| 38,35 € | 3 |
| 38,35 € | 3 |
| 38,46 € | 5 |
| 39,66 € | 3 |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Kontaktide arv | 4 |
| Sisendite/väljundite arv | 4 |
| Mark | NGK |
| Artikli number | 48030 |
| EAN | 4010326480307 |
| Kaal | 1110 g |
| Tootegrupp | Ignition System |
Sobib nendele sõidukitele
178 sõidukiversiooni · 5 marki · 1986–2015 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| LANCIA | ZETA (22_) | 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) | 108 | 1995–2002 |
Kuvatud 1–1 1 versioonist, mis vastab päringule „LANCIA“, kokku 178 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
2 originaalnumbrit, mille on andnud LANCIA- LANCIA
- 96074054809622889780
Teave: NGK 48030
Ignition SystemNGK 48030 on ignition coil, kontaktide arv 4. Tootja andmetel sobib sellele osale 178 sõidukiversiooni markidelt CITROËN, PEUGEOT, FIAT, LANCIA, mis on toodetud aastatel 1986–2015. See osa asendab 28 originaalnumbrit, sealhulgas 96 07 40 54 80, 96 22 88 97 80, 9607405480. Saadaval on 4 pakkumist alates 38,35 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas NGK 48030 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 178 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 4 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
Müüja on PartStallÜks müüja, üks arve iga tellimuse kohta, kohalik tugi.
Turvaline makseMontonio: pangalink, kaart või maksa hiljem.
Tarnekuupäev iga toote juuresTelli enne kella 14.00 ja saadame samal päeval. Pakiautomaat või otsetarne.
14-päevane tagastusõigusTagastusvorm sinu kontol või tellimuse numbriga. Garantii tootja tingimustel.
