vika 11055018201 Flywheel
Laos
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Hammaste arv | 132 |
| Aukude arv | 6 |
| Mark | vika |
| Artikli number | 11055018201 |
| Kaal | 11400 g |
| Pakendi mõõdud | 380 × 380 × 150 mm |
| Tootegrupp | Crankshaft Drive |
Sobib nendele sõidukitele
77 sõidukiversiooni · 4 marki · 2001–2015 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 (8P1) | 1.9 TDI | 77 | 2003–2010 |
| AUDI | A3 (8P1) | 2.0 TDI | 103 | 2005–2008 |
| AUDI | A3 (8P1) | 2.0 TDI 16V | 103 | 2003–2012 |
| AUDI | A3 (8P1) | 2.0 TDI 16V quattro | 103 | 2004–2012 |
| AUDI | A3 (8P1) | 2.0 TDI quattro | 103 | 2006–2008 |
| AUDI | A3 Sportback (8PA) | 1.9 TDI | 77 | 2004–2010 |
| AUDI | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI | 103 | 2005–2008 |
| AUDI | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI 16V | 103 | 2004–2013 |
| AUDI | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI 16V quattro | 103 | 2005–2013 |
| AUDI | A3 Sportback (8PA) | 2.0 TDI quattro | 103 | 2006–2008 |
Kuvatud 1–10 10 versioonist, mis vastavad päringule „AUDI“, kokku 77 versioonist, millele see osa sobib.
OE-numbrid
0 originaalnumbrit, mille on andnud AUDIKataloogis pole ühtegi AUDI antud originaalnumbrit selle osa kohta. Tühjenda ülal tehtud valik, et näha kõiki marke.
Teave: vika 11055018201
Crankshaft Drivevika 11055018201 on flywheel, hammaste arv 132. Tootja andmetel sobib sellele osale 77 sõidukiversiooni markidelt VW, SEAT, SKODA, AUDI, mis on toodetud aastatel 2001–2015. See osa asendab 5 originaalnumbrit, sealhulgas 03G105266AP, 03G105266BE, 03G105266CG. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 285,21 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas vika 11055018201 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 77 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
Sellele osale pole originaalnumbreid salvestatud.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.
