vika 55120975901 Rubber Buffer, suspension
Laos
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paigalduskoht | Rear Axle |
| Paksus [mm] | 39 |
| Kaal [kg] | 0.096 |
| Vajalik kogus | 2 |
| Välisläbimõõt [mm] | 75 |
| Mark | vika |
| Artikli number | 55120975901 |
| Kaal | 103 g |
| Pakendi mõõdud | 250 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Suspension/Damping |
Sobib nendele sõidukitele
620 sõidukiversiooni · 4 marki · 1996–2023 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| VW | BORA I (1J2) | 1.4 16V | 55 | 2000–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.6 | 74 | 1998–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.6 | 75 | 2000–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.6 16V | 77 | 2000–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.6 FSI | 81 | 2002–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.8 | 92 | 1998–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.8 4motion | 92 | 1999–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.8 T | 110 | 2000–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.8 T | 132 | 2002–2005 |
| VW | BORA I (1J2) | 1.9 SDI | 50 | 1998–2005 |
Kuvatud 1–10 207 versioonist, mis vastavad päringule „VW“, kokku 620 versioonist, millele see osa sobib. Näita kõiki 207
OE-numbrid
0 originaalnumbrit, mille on andnud VWKataloogis pole ühtegi VW antud originaalnumbrit selle osa kohta. Tühjenda ülal tehtud valik, et näha kõiki marke.
Teave: vika 55120975901
Suspension/Dampingvika 55120975901 on rubber buffer, suspension, paigalduskoht Rear Axle. Tootja andmetel sobib sellele osale 620 sõidukiversiooni markidelt VW, SKODA, SEAT, AUDI, mis on toodetud aastatel 1996–2023. See osa asendab 1 originaalnumbri, nimelt 1J0512149B. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 2,21 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas vika 55120975901 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 620 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
Sellele osale pole originaalnumbreid salvestatud.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.