ABAKUS 004-028-071 Karteri ventilatsioon
Ainult 1 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| OE-numbrile | 11 15 7 532 629 |
| Materjal | Plastic |
| Mark | ABAKUS |
| Artikli number | 004-028-071 |
| Kaal | 71 g |
| Pakendi mõõdud | 200 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
47 sõidukiversiooni · 1 mark · 1998–2010 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 (E46) | 320 i | M52 B20 (206S4) | 110 | 1998–2000 |
| BMW | 3 (E46) | 320 i | M54 B22 (226S1) | 125 | 2000–2005 |
| BMW | 3 (E46) | 323 i | M52 B25 (256S4) | 125 | 1998–2000 |
| BMW | 3 (E46) | 325 i | M54 B25 (256S5) | 141 | 2000–2005 |
| BMW | 3 (E46) | 325 xi | M54 B25 (256S5) | 141 | 2000–2005 |
| BMW | 3 (E46) | 328 i | M52 B28 (286S2) | 142 | 1998–2000 |
| BMW | 3 (E46) | 330 i | M54 B30 (306S3) | 170 | 2000–2005 |
| BMW | 3 (E46) | 330 xi | M54 B30 (306S3) | 170 | 2000–2005 |
| BMW | 3 Compact (E46) | 325 ti | M54 B25 (256S5) | 141 | 2001–2004 |
| BMW | 3 Convertible (E46) | 320 Ci | M54 B22 (226S1) | 125 | 2000–2007 |
Kuvatud 1–10 47 versioonist. Näita kõiki 47
OE-numbrid
1 originaalnumber · 1 mark- BMW
- 11 15 7 532 629
Teave: ABAKUS 004-028-071
CrankcaseABAKUS 004-028-071 on karteri ventilatsioon, oe-numbrile 11 15 7 532 629. Tootja andmetel sobib sellele osale 47 sõidukiversiooni markidelt BMW, mis on toodetud aastatel 1998–2010. See osa asendab 1 originaalnumbri, nimelt 11 15 7 532 629. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 5,36 €.
Hose, crankcase ventilation LORO
Korduma kippuvad küsimused
Kas ABAKUS 004-028-071 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 47 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.