ABAKUS 131-04-474 Pidurisadul
2 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paigalduskoht | Front Axle Right |
| Pidurisadula tüüp | Brake Caliper (1 piston) |
| Pidurisüsteem | SUMITOMO |
| piduriketta paksusele [mm] | 20 |
| piduriketta läbimõõdule [mm] | 255 |
| paarilise artikli number | 131-04-473 |
| Kolvi läbimõõt [mm] | 51 |
| Mark | ABAKUS |
| Artikli number | 131-04-474 |
| Kaal | 2880 g |
| Pakendi mõõdud | 800 × 500 × 350 mm |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
8 sõidukiversiooni · 1 mark · 1990–2005 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA | MX-5 I (NA) | 1.6 (NA6C) | 8AN1 | 66 | 1995–1998 |
| MAZDA | MX-5 I (NA) | 1.6 (NA6C) | B64F | 85 | 1990–1994 |
| MAZDA | MX-5 I (NA) | 1.8 (NA8C) | BPF1 | 96 | 1993–1998 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | 1.6 16V (NB6C) | B6MC | 81 | 1998–2005 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | 1.8 (NB8C) | BP5A | 103 | 1998–2002 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | 1.8 16V (NB8C) | BP6J | 102 | 2000–2005 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | 1.8 16V (NB8C) | BP5A | 103 | 1998–2005 |
| MAZDA | MX-5 II (NB) | 1.8 16V (NB8C) | BP-ZE | 107 | 2000–2005 |
Kuvatud 1–8 8 versioonist.
OE-numbrid
3 originaalnumbrit · 1 mark- MAZDA
- NA753361XNAZ53398ZNAZ53398ZA
Teave: ABAKUS 131-04-474
Braking SystemABAKUS 131-04-474 on pidurisadul, paigalduskoht Front Axle Right. Tootja andmetel sobib sellele osale 8 sõidukiversiooni markidelt MAZDA, mis on toodetud aastatel 1990–2005. See osa asendab 3 originaalnumbrit, sealhulgas NA753361X, NAZ53398Z, NAZ53398ZA. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 30,12 €.
LORO
Korduma kippuvad küsimused
Kas ABAKUS 131-04-474 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 8 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
3 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.