AUTOFREN SEINSA D7090C Guide Sleeve Kit, brake caliper
3 tk
Saadame välja N, 12. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Läbimõõt 1/läbimõõt 2 [mm] | 10/10 |
| Pidurisüsteem | AKEBONO |
| Mark | AUTOFREN SEINSA |
| Artikli number | D7090C |
| EAN | 8430320140278 |
| Kaal | 190 g |
| Pakendi mõõdud | 150 × 100 × 50 mm |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
50 sõidukiversiooni · 2 marki · 1987–2007 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | SANTAMO | 2.0 16V | G4JP | 102 | 1999–2002 |
| HYUNDAI | SANTAMO | 2.0 16V 4x4 | G4CP-D | 102 | 1999–2002 |
| MITSUBISHI | COLT III (C5_A) | 1.6 GTi 16V (C53A) | 4G61 | 91 | 1988–1990 |
| MITSUBISHI | COLT III (C5_A) | 1.8 GTi 16V Cat (C58A) | 4G67 | 100 | 1990–1992 |
| MITSUBISHI | COLT IV (CA_A) | 1.8 GTi 16V (CA5A) | 4G93 (DOHC 16V) | 103 | 1992–1996 |
| MITSUBISHI | ECLIPSE I (D2_A) | 1.8 (D21A) | 4G37 | 68 | 1989–1994 |
| MITSUBISHI | ECLIPSE II (D3_A) | 2000 GS 16V (D32A) | 4G63 (DOHC 16V) | 107 | 1995–1999 |
| MITSUBISHI | ECLIPSE II (D3_A) | 2000 GT 16V | 4G63-T (DOHC 16V) | 157 | 1995–1999 |
| MITSUBISHI | GALANT VI (E3_A) | 1.8 | 4G37 | 63 | 1988–1992 |
| MITSUBISHI | GALANT VI (E3_A) | 1.8 (E32A) | 4G37 | 66 | 1988–1992 |
Kuvatud 1–10 50 versioonist. Näita kõiki 50
Teave: AUTOFREN SEINSA D7090C
Braking SystemAUTOFREN SEINSA D7090C on guide sleeve kit, brake caliper, läbimõõt 1/läbimõõt 2 10/10 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 50 sõidukiversiooni markidelt MITSUBISHI, HYUNDAI, mis on toodetud aastatel 1987–2007. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 6,30 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas AUTOFREN SEINSA D7090C sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 50 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
Sellele osale pole originaalnumbreid salvestatud.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.