BLUE PRINT ADT381509C Kaitsekumm
4 tk
Saadame välja E, 16. nov
3 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos | Väljasaatmine |
|---|---|---|
| 9,16 € | 4 | Saadame välja E, 16. nov |
| 9,93 € | 6 | Saadame välja E, 16. nov |
| 9,93 € | 3 | Saadame välja E, 16. nov |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paigalduskoht | Front Axle Right |
| Pikkus [mm] | 178 |
| Materjal | Thermoplast |
| Lisaartikkel/lisainfo 2 | with clamps |
| Siseläbimõõt 1 [mm] | 13 |
| Siseläbimõõt 2 [mm] | 52 |
| Garantii | 3 years guarantee |
| Mark | BLUE PRINT |
| Artikli number | ADT381509C |
| EAN | 5050063024906 |
| Kaal | 160 g |
| Pakendi mõõdud | 280 × 150 × 120 mm |
| Tootegrupp | Steering |
Sobib nendele sõidukitele
4 sõidukiversiooni · 1 mark · 1999–2005 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | YARIS (_P1_) | 1.0 (SCP10_, SCP10R) | 1SZ-FE | 48 | 2003–2005 |
| TOYOTA | YARIS (_P1_) | 1.0 (SCP10_, SCP10R) | 1SZ-FE | 50 | 1999–2005 |
| TOYOTA | YARIS (_P1_) | 1.3 (SCP12_, SCP13_, SCP12R, SCP13R) | 2SZ-FE | 64 | 2002–2005 |
| TOYOTA | YARIS (_P1_) | 1.4 D-4D (NLP10_, NLP10R) | 1ND-TV | 55 | 2001–2005 |
Kuvatud 1–4 4 versioonist.
OE-numbrid
1 originaalnumber · 1 mark- TOYOTA
- 45535-09010
Teave: BLUE PRINT ADT381509C
SteeringBLUE PRINT ADT381509C on kaitsekumm, paigalduskoht Front Axle Right. Tootja andmetel sobib sellele osale 4 sõidukiversiooni markidelt TOYOTA, mis on toodetud aastatel 1999–2005. See osa asendab 1 originaalnumbri, nimelt 45535-09010. Saadaval on 3 pakkumist alates 9,16 €.
Bellow, steering
Korduma kippuvad küsimused
Kas BLUE PRINT ADT381509C sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 4 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 3 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.