BOGAP A1211122 Karteri ventilatsioon
4 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pikkus [mm] | 110 |
| Laius [mm] | 70 |
| Kõrgus [mm] | 90 |
| Kaal [kg] | 0.1 |
| Mark | BOGAP |
| Artikli number | A1211122 |
| EAN | 4251789106964 |
| Kaal | 90 g |
| Pakendi mõõdud | 200 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
13 sõidukiversiooni · 2 marki · 1998–2013 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| SKODA | OCTAVIA I (1U2) | 2.0 | AEG | 85 | 1999–2007 |
| SKODA | OCTAVIA I Combi (1U5) | 2.0 | AEG | 85 | 1999–2007 |
| SKODA | OCTAVIA I Combi (1U5) | 2.0 4x4 | AZH | 85 | 2000–2004 |
| VW | BORA I (1J2) | 2.0 | APK | 85 | 1998–2013 |
| VW | BORA I (1J2) | 2.0 4motion | AZH | 85 | 2000–2005 |
| VW | BORA Variant (1J6) | 2.0 | APK | 85 | 1999–2005 |
| VW | BORA Variant (1J6) | 2.0 4motion | AZH | 85 | 2000–2005 |
| VW | GOLF IV (1J1) | 2.0 | APK | 85 | 1998–2004 |
| VW | GOLF IV (1J1) | 2.0 4motion | AZH | 85 | 2000–2005 |
| VW | GOLF IV Variant (1J5) | 2.0 | APK | 85 | 1999–2006 |
Kuvatud 1–10 13 versioonist. Näita kõiki 13
OE-numbrid
5 originaalnumbrit · 3 marki- SEAT
- 06A103467D6A1034656A103467D
- SKODA
- 06A103465
- VW
- 06A103465
Teave: BOGAP A1211122
CrankcaseBOGAP A1211122 on karteri ventilatsioon, pikkus 110 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 13 sõidukiversiooni markidelt VW, SKODA, mis on toodetud aastatel 1998–2013. See osa asendab 5 originaalnumbrit, sealhulgas 06A103467D, 6A103465, 6A103467D. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 6,99 €.
Valve, crankcase ventilation BOGAP Premium
Korduma kippuvad küsimused
Kas BOGAP A1211122 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 13 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
5 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.