BOGAP A6113112 Juhtplokk/relee/andurid
Ainult 1 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pikkus [mm] | 250 |
| Laius [mm] | 30 |
| Kõrgus [mm] | 20 |
| Kaal [kg] | 0.059 |
| Mark | BOGAP |
| Artikli number | A6113112 |
| EAN | 4255659949057 |
| Kaal | 75 g |
| Pakendi mõõdud | 180 × 120 × 80 mm |
| Tootegrupp | Mixture Formation |
Sobib nendele sõidukitele
41 sõidukiversiooni · 4 marki · 1995–2010 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 (8L1) | 1.6 | AEH | 74 | 1996–2003 |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.8 | AGN | 92 | 1996–2003 |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.8 T | AGU | 110 | 1996–2003 |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.8 T | AJQ | 132 | 1998–2003 |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.8 T quattro | AGU | 110 | 1996–2003 |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.8 T quattro | AJQ | 132 | 1998–2003 |
| AUDI | A3 (8L1) | S3 quattro | AMK | 154 | 1999–2002 |
| AUDI | TT (8N3) | 1.8 T | AJQ | 132 | 1998–2006 |
| AUDI | TT (8N3) | 1.8 T quattro | APX | 165 | 1998–2006 |
| AUDI | TT (8N3) | 1.8 T quattro | AJQ | 132 | 1998–2006 |
Kuvatud 1–10 41 versioonist. Näita kõiki 41
OE-numbrid
6 originaalnumbrit · 5 marki- AUDI
- 06A905377B6A905377B
- SEAT
- 6A905377B
- SKODA
- 6A905377B
- VAG
- 6A905377B
- VW
- 6A905377B
Teave: BOGAP A6113112
Mixture FormationBOGAP A6113112 on juhtplokk/relee/andurid, pikkus 250 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 41 sõidukiversiooni markidelt VW, AUDI, SEAT, SKODA, mis on toodetud aastatel 1995–2010. See osa asendab 6 originaalnumbrit, sealhulgas 06A905377B, 6A905377B. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 10,89 €.
Knock Sensor BOGAP Premium
Korduma kippuvad küsimused
Kas BOGAP A6113112 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 41 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
6 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.
