BOGAP B1210137 Karteri ventilatsioon
Ainult 1 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pikkus [mm] | 385 |
| Laius [mm] | 80 |
| Kõrgus [mm] | 40 |
| Kaal [kg] | 0.16 |
| Mark | BOGAP |
| Artikli number | B1210137 |
| EAN | 4251789107152 |
| Kaal | 129 g |
| Pakendi mõõdud | 200 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
12 sõidukiversiooni · 1 mark · 1989–2000 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 (E36) | 316 i | M40 B16 (164E1) | 73 | 1991–1993 |
| BMW | 3 (E36) | 316 i | M43 B16 (164E2) | 75 | 1993–1998 |
| BMW | 3 (E36) | 318 i | M40 B18 (184E1) | 83 | 1990–1993 |
| BMW | 3 (E36) | 318 i | M43 B18 (184E2) | 85 | 1993–1998 |
| BMW | 3 Compact (E36) | 316 i | M43 B16 (164E2) | 75 | 1994–2000 |
| BMW | 3 Convertible (E36) | 318 i | M43 B18 (184E2) | 85 | 1994–1999 |
| BMW | 3 Coupe (E36) | 316 i | M43 B16 (164E2) | 75 | 1993–1998 |
| BMW | 5 (E34) | 518 i | M43 B18 (184E2) | 85 | 1994–1995 |
| BMW | 5 (E34) | 518 i | M40 B18 (184E1) | 83 | 1989–1994 |
| BMW | 5 Touring (E34) | 518 g | M43 B18 (184E2) | 74 | 1996–1996 |
Kuvatud 1–10 12 versioonist. Näita kõiki 12
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 1 mark- BMW
- 111517395571739557
Teave: BOGAP B1210137
CrankcaseBOGAP B1210137 on karteri ventilatsioon, pikkus 385 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 12 sõidukiversiooni markidelt BMW, mis on toodetud aastatel 1989–2000. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 11151739557, 1739557. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 8,51 €.
Hose, crankcase ventilation BOGAP Premium
Korduma kippuvad küsimused
Kas BOGAP B1210137 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 12 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.