BOSCH 0 580 203 373 Kütusetaseme andur Premium
Ainult 1 tk
Saadame välja E, 16. nov
5 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos | Väljasaatmine |
|---|---|---|
| 139,31 € | 1 | Saadame välja E, 16. nov |
| 143,78 € | 9 | Saadame välja E, 16. nov |
| 143,78 € | 2 | Saadame välja E, 16. nov |
| 163,35 € | 4 | Saadame välja R, 13. nov |
| 163,35 € | 1 | Saadame välja E, 16. nov |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paigalduskoht | in the fuel tank |
| Töörežiim | Electric |
| Mark | BOSCH |
| Artikli number | 0 580 203 373 |
| EAN | 4047023094469 |
| Kaal | 1070 g |
| Pakendi mõõdud | 800 × 500 × 350 mm |
| Tootegrupp | Fuel Supply System |
Sobib nendele sõidukitele
4 sõidukiversiooni · 2 marki · 2013–2020 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN | QASHQAI II (J11, J11_) | 1.5 dCi | K9K 636 | 81 | 2013–2018 |
| NISSAN | QASHQAI II (J11, J11_) | 1.5 dCi | K9K 872 | 85 | 2018–2020 |
| NISSAN | QASHQAI II (J11, J11_) | 1.6 dCi | R9M | 96 | 2013–2018 |
| RENAULT | KADJAR (HA_, HL_) | 1.6 dCi 130 (HLA4) | R9M 414 | 96 | 2015– |
Kuvatud 1–4 4 versioonist.
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 2 marki- NISSAN
- 170404EA0A
- RENAULT
- 17 04 04E A0A
Teave: BOSCH 0 580 203 373
Fuel Supply SystemBOSCH 0 580 203 373 on kütusetaseme andur, paigalduskoht in the fuel tank. Tootja andmetel sobib sellele osale 4 sõidukiversiooni markidelt NISSAN, RENAULT, mis on toodetud aastatel 2013–2020. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 170404EA0A, 17 04 04E A0A. Saadaval on 5 pakkumist alates 139,31 €.
fuel supply unit
Korduma kippuvad küsimused
Kas BOSCH 0 580 203 373 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 4 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 5 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.