BREMBO M 61 021 Piduri peasilinder
6 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Keerme mõõt | 12 x 1 (2) |
| Materjal | Aluminium |
| Pidurisüsteem | Bosch |
| Kolvi läbimõõt [mm] | 23.81 |
| Mark | BREMBO |
| Artikli number | M 61 021 |
| EAN | 8432509611302 |
| Kaal | 1240 g |
| Pakendi mõõdud | 300 × 200 × 150 mm |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
9 sõidukiversiooni · 1 mark · 1999–2012 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 1.6 | NFZ (TU5JP) | 65 | 1999–2001 |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 1.6 | NFV (TU5JP) | 70 | 1999–2010 |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 1.6 16V | NFU (TU5JP4) | 80 | 2005–2011 |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 1.6 Chrono | NFV (TU5JP) | 74 | 2001–2004 |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 1.6 HDi | 9HY (DV6TED4) | 80 | 2004–2011 |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 1.6 HDi | 9HX (DV6ATED4) | 66 | 2005–2011 |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 1.8 16V | 6FZ (EW7J4) | 85 | 2000–2005 |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 2.0 16V | RFN (EW10J4) | 100 | 2003–2012 |
| CITROËN | XSARA PICASSO (N68) | 2.0 HDi | RHY (DW10TD) | 66 | 1999–2011 |
Kuvatud 1–9 9 versioonist.
OE-numbrid
1 originaalnumber · 1 mark- CITROËN
- 4601P5
Teave: BREMBO M 61 021
Braking SystemBREMBO M 61 021 on piduri peasilinder, keerme mõõt 12 x 1 (2). Tootja andmetel sobib sellele osale 9 sõidukiversiooni markidelt CITROËN, mis on toodetud aastatel 1999–2012. See osa asendab 1 originaalnumbri, nimelt 4601P5. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 44,71 €.
ESSENTIAL LINE
Korduma kippuvad küsimused
Kas BREMBO M 61 021 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 9 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.