DELPHI LM62082 Piduri peasilinder
2 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Keerme mõõt 1 | M10x1 |
| Kolvi läbimõõt [mm] | 20.6 |
| Mark | DELPHI |
| Artikli number | LM62082 |
| EAN | 5012759162378 |
| Kaal | 460 g |
| Pakendi mõõdud | 300 × 200 × 150 mm |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
11 sõidukiversiooni · 2 marki · 1998–2013 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 0.8 | LBF(49CUL3) | 38 | 2005–2013 |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 0.8 LPG | LBF(49CUL3) | 38 | 2005–2007 |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | LA2 | 48 | 2007– |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | LQ4(61CUL4) | 49 | 2005– |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 | LQ4(61CUL4) | 47 | 2005–2007 |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | 1.0 LPG | LA2 | 49 | 2005–2011 |
| CHEVROLET | SPARK | 0.8 | LBF(49CUL3) | 37 | 2005–2010 |
| CHEVROLET | SPARK | 1.0 SX | LQ4(61CUL4) | 49 | 2005– |
| DAEWOO | MATIZ (M100, M150) | 0.8 | F8CV | 38 | 1998– |
| DAEWOO | MATIZ (M200, M250) | 0.8 | F8CV | 38 | 2005–2010 |
Kuvatud 1–10 11 versioonist. Näita kõiki 11
OE-numbrid
6 originaalnumbrit · 2 marki- CHEVROLET
- 4282649631646396963072
- DAEWOO
- 4266959631646396963072
Asendused ja vasted
Sama osa teise brändi numbri allTeave: DELPHI LM62082
Braking SystemDELPHI LM62082 on piduri peasilinder, keerme mõõt 1 M10x1. Tootja andmetel sobib sellele osale 11 sõidukiversiooni markidelt CHEVROLET, DAEWOO, mis on toodetud aastatel 1998–2013. See osa asendab 6 originaalnumbrit, sealhulgas 428264, 96316463, 96963072. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 36,57 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas DELPHI LM62082 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 11 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
6 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.