DELPHI TA2862 Roolimine
4 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paigalduskoht | Esisild |
| Pikkus [mm] | 322 |
| Laius [mm] | 36.5 |
| Kõrgus [mm] | 37 |
| Keerme mõõt 2 | M14x1.5 |
| Sillaliigendi pikkus [mm] | 305 |
| Mark | DELPHI |
| Artikli number | TA2862 |
| EAN | 5012759497821 |
| Kaal | 568 g |
| Pakendi mõõdud | 800 × 500 × 350 mm |
| Tootegrupp | Steering |
Sobib nendele sõidukitele
19 sõidukiversiooni · 3 marki · 2011–2023 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| SEAT | Mii (KF1, KE1) | 1.0 | CHYB | 55 | 2011–2019 |
| SEAT | Mii (KF1, KE1) | 1.0 | CHYA | 44 | 2011–2019 |
| SEAT | Mii (KF1, KE1) | 1.0 EcoFuel | CPGA | 50 | 2012–2019 |
| SEAT | Mii (KF1, KE1) | electric | EBMA | 61 | 2020– |
| SKODA | CITIGO (NF1) | 1.0 | CHYB | 55 | 2011–2019 |
| SKODA | CITIGO (NF1) | 1.0 | CHYA | 44 | 2011–2019 |
| SKODA | CITIGO (NF1) | 1.0 CNG | CPGA | 50 | 2012–2019 |
| SKODA | E-CITIGO (NE1) | e iV | EBMA | 61 | 2019–2021 |
| VW | LOAD UP! (121, 122, BL1, BL2) | 1.0 | CHYA | 44 | 2012–2019 |
| VW | LOAD UP! (121, 122, BL1, BL2) | 1.0 EcoFuel | CPGA | 50 | 2012–2020 |
Kuvatud 1–10 19 versioonist. Näita kõiki 19
OE-numbrid
3 originaalnumbrit · 3 marki- SEAT
- 1S0 423 810A
- SKODA
- 1S0 423 810A
- VW
- 1S0 423 810A
Teave: DELPHI TA2862
RoolimineDELPHI TA2862 on roolimine, paigalduskoht Esisild. Tootja andmetel sobib sellele osale 19 sõidukiversiooni markidelt VW, SEAT, SKODA, mis on toodetud aastatel 2011–2023. See osa asendab 3 originaalnumbrit, sealhulgas 1S0 423 810A. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 13,23 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas DELPHI TA2862 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 19 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
3 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.