DELPHI TBR4151 Kaitsekumm
3 tk
Saadame välja E, 16. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paigalduskoht | Front Axle |
| Mark | DELPHI |
| Artikli number | TBR4151 |
| EAN | 5012759176788 |
| Kaal | 219 g |
| Pakendi mõõdud | 280 × 150 × 120 mm |
| Tootegrupp | Steering |
Sobib nendele sõidukitele
113 sõidukiversiooni · 2 marki · 1993–2012 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.4 HDi | 8HX (DV4TD) | 50 | 2003–2005 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.4 i | KFW (TU3JP) | 55 | 1997–2005 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.5 D | VJZ (TUD5) | 42 | 1997–2000 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.6 16V | NFU (TU5JP4) | 80 | 2000–2005 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.6 i | NFZ (TU5JP) | 65 | 1997–2000 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.8 D | 161A (XUD7) | 43 | 1997–2000 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.8 i | LFX (XU7JB) | 66 | 1997–2000 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.8 i 16V | LFY (XU7JP4) | 81 | 1997–2000 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.8 i Aut. | LFZ (XU7JP) | 74 | 1997–2000 |
| CITROËN | XSARA (N1) | 1.9 D | DJY (XUD9A) | 50 | 1997–2000 |
Kuvatud 1–10 113 versioonist. Näita kõiki 113
OE-numbrid
7 originaalnumbrit · 2 marki- CITROËN
- 4066 22*4066 43*406616*406662
- PEUGEOT
- 4066 22*4066 43*406616*
Teave: DELPHI TBR4151
SteeringDELPHI TBR4151 on kaitsekumm, paigalduskoht Front Axle. Tootja andmetel sobib sellele osale 113 sõidukiversiooni markidelt CITROËN, PEUGEOT, mis on toodetud aastatel 1993–2012. See osa asendab 7 originaalnumbrit, sealhulgas 4066 22*, 4066 43*, 406616*. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 10,19 €.
Bellow Kit, steering
Korduma kippuvad küsimused
Kas DELPHI TBR4151 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 113 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
7 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.