ELRING 181.870 Silindripea tihend
Ainult 1 tk
Saadame välja T, 17. nov
4 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos | Väljasaatmine |
|---|---|---|
| 26,97 € | 1 | Saadame välja T, 17. nov |
| 27,63 € | 1 | Saadame välja E, 16. nov |
| 27,63 € | 10 | Saadame välja E, 16. nov |
| 27,63 € | 5 | Saadame välja T, 17. nov |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paksus [mm] | 1.4 |
| Sälkude/aukude arv | 3 |
| Tihendi konstruktsioon | Fibre Composite |
| Tollitariifi kood | 8,409,919,990 |
| Mark | ELRING |
| Artikli number | 181.870 |
| EAN | 4041248164549 |
| Kaal | 230 g |
| Pakendi mõõdud | 400 × 250 × 40 mm |
| Tootegrupp | Cylinder Head |
Sobib nendele sõidukitele
4 sõidukiversiooni · 1 mark · 1993–2001 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | Canter VI (FE5, FE6, FB5, FB6) | Canter 35 | 4M40-2AT | 85 | 1996–2001 |
| MITSUBISHI | Canter VI (FE5, FE6, FB5, FB6) | Canter 35 | 4M40-A | 69 | 1996–1999 |
| MITSUBISHI | PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) | 2.8 D (V46W, V26W) | 4M40-T | 103 | 1993–1999 |
| MITSUBISHI | PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) | 2.8 TD (V46W, V26W) | 4M40-T | 92 | 1994–1999 |
Kuvatud 1–4 4 versioonist.
OE-numbrid
1 originaalnumber · 1 mark- MITSUBISHI
- ME200753
Teave: ELRING 181.870
Cylinder HeadELRING 181.870 on silindripea tihend, paksus 1,4 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 4 sõidukiversiooni markidelt MITSUBISHI, mis on toodetud aastatel 1993–2001. See osa asendab 1 originaalnumbri, nimelt ME200753. Saadaval on 4 pakkumist alates 26,97 €.
Gasket, cylinder head
Korduma kippuvad küsimused
Kas ELRING 181.870 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 4 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 4 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.