ELRING 550.150 Täielik tihendikomplekt
3 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Lisaartikkel/lisainfo | with crankshaft seal |
| Tollitariifi kood | 8,484,900,000 |
| Mark | ELRING |
| Artikli number | 550.150 |
| EAN | 4041248845035 |
| Kaal | 551 g |
| Pakendi mõõdud | 400 × 300 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
24 sõidukiversiooni · 1 mark · 2011–2019 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA | 3 (BM, BN) | 2.0 | PEX2 | 121 | 2013–2019 |
| MAZDA | 3 (BM, BN) | 2.0 | PEXL | 88 | 2013–2019 |
| MAZDA | 3 Saloon (BM_, BN_) | 2.0 | PEXL | 88 | 2013–2019 |
| MAZDA | 3 Saloon (BM_, BN_) | 2.0 | PEX2 | 121 | 2014–2019 |
| MAZDA | 6 Estate (GJ, GL) | 2.0 (GJEFW) | PEXB | 107 | 2013– |
| MAZDA | 6 Estate (GJ, GL) | 2.0 (GJEFW) | PEXB | 121 | 2013– |
| MAZDA | 6 Saloon (GJ, GL) | 2.0 | PEXL | 110 | 2012–2018 |
| MAZDA | 6 Saloon (GJ, GL) | 2.0 (GJ2, GL2, GL6) | PEXB | 107 | 2013– |
| MAZDA | 6 Saloon (GJ, GL) | 2.0 (GJEFP) | PEXB | 121 | 2013– |
| MAZDA | CX-3 (DK) | 2.0 SKYACTIV-G | PEXB | 89 | 2018– |
Kuvatud 1–10 24 versioonist. Näita kõiki 24
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 1 mark- MAZDA
- 8LAA-10-271B8LAA-10-271C
Teave: ELRING 550.150
CrankcaseELRING 550.150 on täielik tihendikomplekt, lisaartikkel/lisainfo with crankshaft seal. Tootja andmetel sobib sellele osale 24 sõidukiversiooni markidelt MAZDA, mis on toodetud aastatel 2011–2019. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 8LAA-10-271B, 8LAA-10-271C. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 168,85 €.
Full Gasket Kit, engine
Korduma kippuvad küsimused
Kas ELRING 550.150 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 24 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.