FA1 477-012 Väljalaskekollektori tihend/tihendrõngas
8 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Mark | FA1 |
| Artikli number | 477-012 |
| EAN | 5905133288200 |
| Kaal | 31 g |
| Pakendi mõõdud | 250 × 150 × 40 mm |
| Tootegrupp | Cylinder Head |
Sobib nendele sõidukitele
40 sõidukiversiooni · 3 marki · 2005–2021 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | ES (_V4_) | 3.5 (GSV40_, GSV40) | 2GR-FE | 204 | 2006–2012 |
| LEXUS | ES (_V6_) | 350 (GSV60_) | 2GR-FE | 183 | 2012–2018 |
| LEXUS | GS (_L1_) | 250 (GRL11_, GRL11R) | 4GR-FSE | 154 | 2012– |
| LEXUS | GS (_L1_) | 350 (GRL10_) | 2GR-FSE | 233 | 2012– |
| LEXUS | GS (_L1_) | 350 AWD (GRL15) | 2GR-FSE | 233 | 2012– |
| LEXUS | GS (_L1_) | 450h (GWL10_, GWL10, GWL10R) | 2GR-FXE | 254 | 2012–2018 |
| LEXUS | GS (_S19_) | 300 (GRS190_, GRS190R) | 3GR-FSE | 183 | 2005–2011 |
| LEXUS | GS (_S19_) | 350 (GRS191_, GRS191R) | 2GR-FSE | 226 | 2005–2011 |
| LEXUS | GS (_S19_) | 350 AWD (GRS196_, GRS196R) | 2GR-FSE | 226 | 2006–2011 |
| LEXUS | GS (_S19_) | 450h (GRS191_, GWS191_, GRS191R, GWS191R) | 2GR-FSE | 254 | 2006–2011 |
Kuvatud 1–10 40 versioonist. Näita kõiki 40
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 1 mark- TOYOTA
- 1717331020171730P020
Teave: FA1 477-012
SilindripeaFA1 477-012 on väljalaskekollektori tihend/tihendrõngas. Tootja andmetel sobib sellele osale 40 sõidukiversiooni markidelt LEXUS, TOYOTA, LOTUS, mis on toodetud aastatel 2005–2021. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 1717331020, 171730P020. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 6,26 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas FA1 477-012 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 40 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.