FA1 477-018 Väljalaskekollektori tihend/tihendrõngas
Ainult 1 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Mark | FA1 |
| Artikli number | 477-018 |
| EAN | 5907755601702 |
| Kaal | 88 g |
| Pakendi mõõdud | 250 × 150 × 40 mm |
| Tootegrupp | Cylinder Head |
Sobib nendele sõidukitele
17 sõidukiversiooni · 2 marki · 2008–2020 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | ES (_V6_) | 300h (ASV60_, AVV60_, AVV60R) | 2AR-FXE | 151 | 2012–2018 |
| LEXUS | GS (_L1_) | 300h (AWL10_, AWL10R) | 2AR-FSE | 164 | 2013– |
| LEXUS | IS III (_E3_) | 300h (AVE30_, AVE30R) | 2AR-FSE | 164 | 2013–2020 |
| LEXUS | NX (_Z1_) | 300h (AYZ10_, AYZ10R) | 2AR-FXE | 145 | 2014– |
| LEXUS | NX (_Z1_) | 300h AWD (AYZ15) | 2AR-FXE | 147 | 2018– |
| LEXUS | NX (_Z1_) | 300h AWD (AYZ15, AYZ15_, AYZ15R) | 2AR-FXE | 145 | 2014– |
| LEXUS | NX (_Z1_) | 300h AWD (AYZ15_, AYZ15R) | 2AR-FXE | 145 | 2014– |
| LEXUS | RC (_C1_) | 300h (AVC10_, AVC10R) | 2AR-FSE | 164 | 2014– |
| TOYOTA | CAMRY Saloon (_V5_) | 2.5 (ASV50_, ASV50R) | 2AR-FE | 133 | 2011–2018 |
| TOYOTA | RAV 4 III (_A3_) | 2.5 (ASA38) | 2AR-FE | 132 | 2008–2013 |
Kuvatud 1–10 17 versioonist. Näita kõiki 17
OE-numbrid
4 originaalnumbrit · 1 mark- TOYOTA
- 171733601017173360201717336030171730V020
Teave: FA1 477-018
SilindripeaFA1 477-018 on väljalaskekollektori tihend/tihendrõngas. Tootja andmetel sobib sellele osale 17 sõidukiversiooni markidelt TOYOTA, LEXUS, mis on toodetud aastatel 2008–2020. See osa asendab 4 originaalnumbrit, sealhulgas 1717336010, 1717336020, 1717336030. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 10,50 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas FA1 477-018 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 17 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
4 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.