FA1 477-021 Väljalaskekollektori tihend/tihendrõngas
Ainult 1 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Mark | FA1 |
| Artikli number | 477-021 |
| EAN | 5907755627122 |
| Kaal | 31 g |
| Pakendi mõõdud | 250 × 150 × 40 mm |
| Tootegrupp | Cylinder Head |
Sobib nendele sõidukitele
12 sõidukiversiooni · 3 marki · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | LBX (_AYH1_, _AYA1_) | Hybrid (MAYH10) | M15A-FXE | 100 | 2023– |
| LEXUS | LBX (_AYH1_, _AYA1_) | Hybrid AWD (MAYH15) | M15A-FXE | 100 | 2023– |
| MAZDA | 2 Hatchback (KB) | 1.5 Hybrid (KBAC3X) | 1M08 | 85 | 2022– |
| TOYOTA | YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) | 1.5 (MXPA10, MXPA11, MXPA12) | M15A-FKS | 88 | 2020– |
| TOYOTA | YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) | 1.5 (MXPA11) | M15A-FKS | 92 | 2020– |
| TOYOTA | YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) | 1.5 Hybrid (MXPH10, MXPH11) | M15A-FXE | 85 | 2020– |
| TOYOTA | YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) | 1.5 Hybrid (MXPH13, MXPH14) | M15A-FXE | 96 | 2024– |
| TOYOTA | YARIS CROSS (MXP_) | 1.5 (MXPB10) | M15A-FKS | 92 | 2020– |
| TOYOTA | YARIS CROSS (MXP_) | 1.5 Hybrid (MXPJ10) | M15A-FXE | 85 | 2020– |
| TOYOTA | YARIS CROSS (MXP_) | 1.5 Hybrid (MXPJ11) | M15A-FXE | 96 | 2024– |
Kuvatud 1–10 12 versioonist. Näita kõiki 12
OE-numbrid
1 originaalnumber · 1 mark- TOYOTA
- 1717315050
Teave: FA1 477-021
SilindripeaFA1 477-021 on väljalaskekollektori tihend/tihendrõngas. Tootja andmetel sobib sellele osale 12 sõidukiversiooni markidelt TOYOTA, LEXUS, MAZDA. See osa asendab 1 originaalnumbri, nimelt 1717315050. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 4,64 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas FA1 477-021 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 12 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.