KAMOKA 4220025 Karteri ventilatsioon Ökonoomne
2 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Mark | KAMOKA |
| Artikli number | 4220025 |
| EAN | 5902473644864 |
| Kaal | 31 g |
| Pakendi mõõdud | 200 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
12 sõidukiversiooni · 1 mark · 2006–2013 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| VW | CRAFTER 30-35 Bus (2E_) | 2.5 TDI | BJK | 80 | 2006–2013 |
| VW | CRAFTER 30-35 Bus (2E_) | 2.5 TDI | BJM | 120 | 2006–2011 |
| VW | CRAFTER 30-35 Bus (2E_) | 2.5 TDI | BJL | 100 | 2006–2013 |
| VW | CRAFTER 30-35 Bus (2E_) | 2.5 TDI | BJJ | 65 | 2006–2011 |
| VW | CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) | 2.5 TDI | BJJ | 65 | 2006–2011 |
| VW | CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) | 2.5 TDI | BJM | 120 | 2006–2011 |
| VW | CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) | 2.5 TDI | BJK | 80 | 2006–2013 |
| VW | CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) | 2.5 TDI | BJL | 100 | 2006–2013 |
| VW | CRAFTER 30-50 Van (2E_) | 2.5 TDI | BJL | 100 | 2006–2013 |
| VW | CRAFTER 30-50 Van (2E_) | 2.5 TDI | BJK | 80 | 2006–2013 |
Kuvatud 1–10 12 versioonist. Näita kõiki 12
OE-numbrid
4 originaalnumbrit · 2 marki- VAG
- 076 103 593A76103593A
- VW
- 076103593A76103593A
Teave: KAMOKA 4220025
CrankcaseKAMOKA 4220025 on karteri ventilatsioon. Tootja andmetel sobib sellele osale 12 sõidukiversiooni markidelt VW, mis on toodetud aastatel 2006–2013. See osa asendab 4 originaalnumbrit, sealhulgas 076 103 593A, 76103593A, 076103593A. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 27,52 €.
Valve, crankcase ventilation
Korduma kippuvad küsimused
Kas KAMOKA 4220025 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 12 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
4 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.