KAMOKA 8400079 Kütusetaseme andur Ökonoomne
2 tk
Saadame välja E, 16. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Rõhk [bar] | 3.5 |
| Töörežiim | Electric |
| Kontaktide arv | 4 |
| Läbivool [l/h] | 80 |
| Mark | KAMOKA |
| Artikli number | 8400079 |
| EAN | 5902473161453 |
| Kaal | 1120 g |
| Tootegrupp | Fuel Supply System |
Sobib nendele sõidukitele
26 sõidukiversiooni · 2 marki · 1991–2002 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | ZX (N2) | 1.1 | HDZ (TU1M) | 44 | 1991–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.4 | KDZ (TU3M/Z) | 55 | 1991–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.4 i | KDX (TU3M/Z) | 55 | 1991–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.6 | BDY (XU5M) | 66 | 1994–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.6 i | BDY (XU5M) | 65 | 1991–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.8 | LFZ (XU7JP) | 76 | 1991–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.8 | LFY (XU7JP4) | 82 | 1996–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.8 i | LFZ (XU7JP) | 74 | 1992–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.8 i 16V | LFY (XU7JP4) | 81 | 1996–1997 |
| CITROËN | ZX (N2) | 1.9 | D6E (XU9JA) | 93 | 1991–1997 |
Kuvatud 1–10 26 versioonist. Näita kõiki 26
OE-numbrid
8 originaalnumbrit · 2 marki- CITROËN
- 1525551525A796246100809624610480
- PEUGEOT
- 1525551525A796246100809624610480
Teave: KAMOKA 8400079
Fuel Supply SystemKAMOKA 8400079 on kütusetaseme andur, rõhk 3,5 bar. Tootja andmetel sobib sellele osale 26 sõidukiversiooni markidelt CITROËN, PEUGEOT, mis on toodetud aastatel 1991–2002. See osa asendab 8 originaalnumbrit, sealhulgas 152555, 1525A7, 9624610080. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 57,47 €.
CITROEN ZX 91-98,
Korduma kippuvad küsimused
Kas KAMOKA 8400079 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 26 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
8 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.