Kavo Parts EBL-2003 Piduritule lüliti
Ainult 1 tk
Saadame välja E, 16. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Töörežiim | mechanical |
| Kontaktide arv | 2 |
| Mark | Kavo Parts |
| Artikli number | EBL-2003 |
| EAN | 8715616286695 |
| Kaal | 25 g |
| Pakendi mõõdud | 120 × 80 × 60 mm |
| Tootegrupp | Signal System |
Sobib nendele sõidukitele
85 sõidukiversiooni · 5 marki · 2000–2015 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | C-ZERO | C-Zero | Y4F1 | 47 | 2010– |
| CITROËN | C-ZERO | C-Zero | Y4F1 | 35 | 2010– |
| CITROËN | C-ZERO | C-Zero | Y4F1 | 49 | 2011– |
| CITROËN | C4 AIRCROSS | 1.6 | 4A92 | 86 | 2012– |
| CITROËN | C4 AIRCROSS | 1.6 HDi 115 | 9HD (DV6C) | 84 | 2012– |
| CITROËN | C4 AIRCROSS | 1.6 HDi 115 AWC | 9HL (DV6C) | 84 | 2012– |
| CITROËN | C4 AIRCROSS | 1.8 HDi 150 | 4N13 | 110 | 2012– |
| CITROËN | C4 AIRCROSS | 1.8 HDi 150 AWC | 4N13 | 110 | 2012– |
| DAIHATSU | CUORE VI (L251, L250_, L260_) | 1.0 | EJ-VE | 43 | 2003– |
| DAIHATSU | CUORE VII (L275_, L285_, L276_) | 1.0 (L276) | 1KR-FE | 51 | 2007– |
Kuvatud 1–10 85 versioonist. Näita kõiki 85
OE-numbrid
3 originaalnumbrit · 1 mark- HONDA
- 35350S5AJ0135350S5AJ0335350S5AJ04
Teave: Kavo Parts EBL-2003
Signal SystemKavo Parts EBL-2003 on piduritule lüliti, töörežiim mechanical. Tootja andmetel sobib sellele osale 85 sõidukiversiooni markidelt HONDA, DAIHATSU, CITROËN, PEUGEOT, mis on toodetud aastatel 2000–2015. See osa asendab 3 originaalnumbrit, sealhulgas 35350S5AJ01, 35350S5AJ03, 35350S5AJ04. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 3,03 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas Kavo Parts EBL-2003 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 85 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
3 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.