Kavo Parts EOP-5502 Õlirõhu lüliti/andur/klapp
2 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Rõhk [bar] | 1 |
| Mutrivõtme suurus | 24 |
| Kontaktide arv | 1 |
| Mark | Kavo Parts |
| Artikli number | EOP-5502 |
| EAN | 8715616288477 |
| Kaal | 37 g |
| Pakendi mõõdud | 120 × 100 × 80 mm |
| Tootegrupp | Lubrication |
Sobib nendele sõidukitele
1032 sõidukiversiooni · 11 marki · 1990–2024 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A1 Sportback (8XA, 8XF) | 1.8 TFSI | DAJB | 141 | 2015–2018 |
| AUDI | A1 Sportback (8XA, 8XF) | S1 quattro | CWZA | 170 | 2014–2018 |
| AUDI | A1 Sportback (GBA) | 40 TFSI | DNND | 152 | 2021– |
| AUDI | A2 (8Z0) | 1.2 TDI | ANY | 45 | 2001–2005 |
| AUDI | A2 (8Z0) | 1.4 TDI | AMF | 55 | 2000–2005 |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.9 TDI | AHF | 81 | 1997–2001 |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.9 TDI quattro | ASZ | 96 | 2000–2003 |
| AUDI | A3 (8P1) | 1.8 TFSI quattro | CDAA | 118 | 2008–2012 |
| AUDI | A3 (8P1) | 2.0 TDI | BMN | 125 | 2006–2012 |
| AUDI | A3 (8P1) | 2.0 TDI 16V | BKD | 103 | 2003–2012 |
Kuvatud 1–10 600 versioonist; kataloogis on neid rohkem, kui see leht loeb. Näita kõiki 600
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 1 mark- MITSUBISHI
- MN980250MN980277
Teave: Kavo Parts EOP-5502
LubricationKavo Parts EOP-5502 on õlirõhu lüliti/andur/klapp, rõhk 1 bar. Tootja andmetel sobib sellele osale 1032 sõidukiversiooni markidelt VW, AUDI, SEAT, SKODA, mis on toodetud aastatel 1990–2024. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas MN980250, MN980277. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 1,77 €.
Oil Pressure Switch
Korduma kippuvad küsimused
Kas Kavo Parts EOP-5502 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 1032 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.