Metalcaucho 35086 Karteri ventilatsioon
Ainult 1 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Kaal [kg] | 0.045 |
| Mark | Metalcaucho |
| Artikli number | 35086 |
| EAN | 8435108545986 |
| Kaal | 60 g |
| Pakendi mõõdud | 200 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
31 sõidukiversiooni · 1 mark · 1990–2007 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 (E36) | 316 i | M40 B16 (164E1) | 73 | 1991–1993 |
| BMW | 3 (E36) | 316 i | M43 B16 (164E2) | 75 | 1993–1998 |
| BMW | 3 (E36) | 318 i | M40 B18 (184E1) | 83 | 1990–1993 |
| BMW | 3 (E36) | 318 i | M43 B18 (184E2) | 85 | 1993–1998 |
| BMW | 3 (E36) | 318 is | M44 B19 (194S1) | 103 | 1996–1998 |
| BMW | 3 (E36) | 318 is | M42 B18 (184S1) | 103 | 1993–1995 |
| BMW | 3 (E46) | 316 i | M43 B16 (164E3) | 77 | 2000–2005 |
| BMW | 3 (E46) | 316 i | M43 B19 (194E1) | 77 | 1998–2002 |
| BMW | 3 (E46) | 318 i | M43 B19 (194E1) | 87 | 1997–2001 |
| BMW | 3 Compact (E36) | 316 g | M43 B16 (164E2) | 75 | 1996–2000 |
Kuvatud 1–10 31 versioonist. Näita kõiki 31
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 1 mark- BMW
- 11 15 1 247 13311 15 7 501 567
Teave: Metalcaucho 35086
CrankcaseMetalcaucho 35086 on karteri ventilatsioon, kaal 0,045 kg. Tootja andmetel sobib sellele osale 31 sõidukiversiooni markidelt BMW, mis on toodetud aastatel 1990–2007. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 11 15 1 247 133, 11 15 7 501 567. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 10,38 €.
Oil Separator, crankcase ventilation
Korduma kippuvad küsimused
Kas Metalcaucho 35086 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 31 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.