METELLI 05-0692 Piduri peasilinder
Ainult 1 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Läbimõõt 1 [mm] | 22.2 |
| Materjal | Aluminium |
| Mark | METELLI |
| Artikli number | 05-0692 |
| EAN | 8032747044346 |
| Kaal | 500 g |
| Pakendi mõõdud | 300 × 200 × 150 mm |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
53 sõidukiversiooni · 2 marki · 2003–2019 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | 1.2 VTi 72 (DDHMY0) | HMY (EB2M) | 53 | 2012–2017 |
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | 1.2 VTi 82 | HMZ (EB2) | 60 | 2014– |
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | 1.6 BlueHDi 100 | BHY (DV6FD) | 73 | 2014–2016 |
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | 1.6 HDI 92 | 9HJ (DV6DTEDM) | 68 | 2012– |
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) | NFP (EC5) | 85 | 2012– |
| CITROËN | C2 (JM_) | 1.1 | HFX (TU1A) | 44 | 2003–2012 |
| CITROËN | C2 (JM_) | 1.4 | KFV (TU3JP) | 55 | 2006–2009 |
| CITROËN | C2 (JM_) | 1.4 | KFV (TU3A) | 54 | 2003–2009 |
| CITROËN | C2 (JM_) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 65 | 2005–2009 |
| CITROËN | C2 (JM_) | 1.4 HDi | 8HX (DV4TD) | 50 | 2003–2009 |
Kuvatud 1–10 53 versioonist. Näita kõiki 53
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 2 marki- CITROËN
- 4601.R6
- PEUGEOT
- 4601.R6
Teave: METELLI 05-0692
Braking SystemMETELLI 05-0692 on piduri peasilinder, läbimõõt 1 22,2 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 53 sõidukiversiooni markidelt PEUGEOT, CITROËN, mis on toodetud aastatel 2003–2019. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 4601.R6. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 32,29 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas METELLI 05-0692 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 53 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.