MONROE ML6465 Gaasiamordid
55 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pikkus [mm] | 492 |
| Kaal [kg] | 0.5 |
| Silindri läbimõõt [mm] | 18.5 |
| Käik [mm] | 173 |
| Väljasurumisjõud [N] | 430 |
| Amortisaatori toru läbimõõt [mm] | 8 |
| Mark | MONROE |
| Artikli number | ML6465 |
| EAN | 5412096752780 |
| Kaal | 281 g |
| Tootegrupp | Body |
Sobib nendele sõidukitele
14 sõidukiversiooni · 1 mark · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.0 (APK 310) | K10C-T | 82 | 2018– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.0 AllGrip (APK 310) | K10C-T | 82 | 2018– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (APK414) | K14D | 95 | 2019– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (APK414) | K14D | 95 | 2019– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.4 T (APK414) | K14C | 103 | 2015– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.4 T AllGrip (APK414) | K14C | 103 | 2015– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.5 Hybrid | K15C | 85 | 2022– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.5 Hybrid AllGrip | K15C | 85 | 2022– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.6 (APK 416) | M16A | 88 | 2015– |
| SUZUKI | VITARA (LY) | 1.6 (APK416, YD21S) | M16A | 86 | 2015– |
Kuvatud 1–10 14 versioonist. Näita kõiki 14
OE-numbrid
4 originaalnumbrit · 1 mark- SUZUKI
- 8185054P018185086R008186054P018186086R00
Teave: MONROE ML6465
KereMONROE ML6465 on gaasiamordid, pikkus 492 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 14 sõidukiversiooni markidelt SUZUKI. See osa asendab 4 originaalnumbrit, sealhulgas 8185054P01, 8185086R00, 8186054P01. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 13,08 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas MONROE ML6465 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 14 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
4 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.