NK 901967 Käsipidur
10 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pikkus 1/pikkus 2 [mm] | 1463/645 |
| Mark | NK |
| Artikli number | 901967 |
| EAN | 5703858852061 |
| Kaal | 520 g |
| Pakendi mõõdud | 550 × 120 × 80 mm |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
13 sõidukiversiooni · 3 marki · 2001–2006 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | JUMPER II Bus (244, Z_) | 2.0 | XU10J2 | 81 | 2002–2006 |
| CITROËN | JUMPER II Bus (244, Z_) | 2.0 bivalent | XU10J2 | 81 | 2003–2006 |
| CITROËN | JUMPER II Van (244) | 2.0 | XU10J2 | 81 | 2002–2006 |
| CITROËN | JUMPER II Van (244) | 2.0 bivalent | XU10J2 | 81 | 2003–2006 |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 2.0 Bipower | RFL | 81 | 2002–2006 |
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 2.0 LPG | RFL | 71 | 2002–2006 |
| FIAT | DUCATO Van (244_) | 2.0 Bipower | RFL | 81 | 2002–2006 |
| FIAT | DUCATO Van (244_) | 2.0 LPG | RFL | 71 | 2002–2006 |
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 2.0 | RFL (XU10J2U) | 81 | 2001–2006 |
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 2.0 BiFuel | 81 | 2001–2006 |
Kuvatud 1–10 13 versioonist. Näita kõiki 13
OE-numbrid
5 originaalnumbrit · 3 marki- CITROËN
- 13 386 830 804745 W6
- FIAT
- 1338683080
- PEUGEOT
- 13 386 830 804745 W6
Teave: NK 901967
PidurisüsteemNK 901967 on käsipidur, pikkus 1/pikkus 2 1463/645 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 13 sõidukiversiooni markidelt PEUGEOT, CITROËN, FIAT, mis on toodetud aastatel 2001–2006. See osa asendab 5 originaalnumbrit, sealhulgas 13 386 830 80, 4745 W6, 1338683080. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 10,39 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas NK 901967 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 13 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
5 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.