NRF 350469 Kondensaator
9 tk
Saadame välja E, 16. nov
6 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos | Väljasaatmine |
|---|---|---|
| 55,17 € | 9 | Saadame välja E, 16. nov |
| 55,17 € | 2 | Saadame välja E, 16. nov |
| 56,61 € | 1 | Saadame välja E, 16. nov |
| 58,96 € | 2 | Saadame välja E, 16. nov |
| 70,54 € | 7 | Saadame välja R, 13. nov |
| 70,54 € | 2 | Saadame välja E, 16. nov |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Lisaartikkel/lisainfo | with gaskets/seals |
| Keemilised omadused | Corrosion resistant |
| Sisendi läbimõõt [mm] | 15.5 |
| Väljundi läbimõõt [mm] | 10.2 |
| Garantii | 3 years guarantee |
| Jahutusploki pikkus [mm] | 493 |
| Jahutusploki laius [mm] | 401 |
| Jahutusploki sügavus [mm] | 16 |
| Mark | NRF |
| Artikli number | 350469 |
| EAN | 8718042327222 |
| Kaal | 2570 g |
| Pakendi mõõdud | 700 × 500 × 100 mm |
| Tootegrupp | Air Conditioning |
Sobib nendele sõidukitele
1 sõidukiversioon · 1 mark · 2011–2015 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN | MICRA IV (K13K, K13KK) | 1.2 DIG-S | HR12DDR | 72 | 2011–2015 |
Kuvatud 1–1 1 versioonist.
OE-numbrid
3 originaalnumbrit · 1 mark- NISSAN
- 921001HC1A921001HC3A921011HC1A
Teave: NRF 350469
Air ConditioningNRF 350469 on kondensaator, lisaartikkel/lisainfo with gaskets/seals. Tootja andmetel sobib sellele osale 1 sõidukiversioon markidelt NISSAN, mis on toodetud aastatel 2011–2015. See osa asendab 3 originaalnumbrit, sealhulgas 921001HC1A, 921001HC3A, 921011HC1A. Saadaval on 6 pakkumist alates 55,17 €.
Condenser, air conditioning EASY FIT
Korduma kippuvad küsimused
Kas NRF 350469 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 1 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
3 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 6 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.