NTK 96607 Lambdaandur
3 tk
Saadame välja E, 16. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pikkus [mm] | 910 |
| Hapnikuandur | Switching-type Oxygen Sensor |
| Ahelate arv | 4 |
| Mark | NTK |
| Artikli number | 96607 |
| Kaal | 220 g |
| Tootegrupp | Mixture Formation |
Sobib nendele sõidukitele
14 sõidukiversiooni · 1 mark · 2002–2008 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA | 6 Hatchback (GG) | 1.8 | L813 | 88 | 2002–2007 |
| MAZDA | 6 Hatchback (GG) | 2.0 (GGES) | LF17 | 104 | 2002–2007 |
| MAZDA | 6 Hatchback (GG) | 2.0 (GGES) | LFF7 | 108 | 2005–2007 |
| MAZDA | 6 Hatchback (GG) | 2.3 (GG3S) | L3C1 | 122 | 2002–2007 |
| MAZDA | 6 Saloon (GG) | 1.8 | L813 | 88 | 2002–2007 |
| MAZDA | 6 Saloon (GG) | 2.0 (GGEP, GG10) | LFF7 | 108 | 2005–2007 |
| MAZDA | 6 Saloon (GG) | 2.0 (GGEP, GG10) | LF17 | 104 | 2002–2007 |
| MAZDA | 6 Saloon (GG) | 2.3 | L3C1 | 120 | 2005–2007 |
| MAZDA | 6 Saloon (GG) | 2.3 (GG3P) | L3C1 | 122 | 2002–2007 |
| MAZDA | 6 Saloon (GG) | 2.3 MPS Turbo (GG3P) | L3KG | 191 | 2005–2007 |
Kuvatud 1–10 14 versioonist. Näita kõiki 14
OE-numbrid
3 originaalnumbrit · 1 mark- MAZDA
- L3E1-18-861L813-18-861BL831 18861 A
Asendused ja vasted
Sama osa teise brändi numbri allTeave: NTK 96607
Mixture FormationNTK 96607 on lambdaandur, pikkus 910 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 14 sõidukiversiooni markidelt MAZDA, mis on toodetud aastatel 2002–2008. See osa asendab 3 originaalnumbrit, sealhulgas L3E1-18-861, L813-18-861B, L831 18861 A. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 75,71 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas NTK 96607 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 14 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
3 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.


