NTY BKO-BM-003 Karteri ventilatsioon
30 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Materjal | GRP (Glass fibre Reinforced Plastic) |
| Klapi tüüp | Diaphragm Valve |
| Mark | NTY |
| Artikli number | BKO-BM-003 |
| EAN | 5902048878908 |
| Kaal | 68 g |
| Pakendi mõõdud | 200 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
549 sõidukiversiooni · 2 marki · 2001–2022 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 (F20) | M 135 i | N55 B30 A | 240 | 2015–2016 |
| BMW | 1 (F20) | M 135 i | N55 B30 A | 235 | 2012–2015 |
| BMW | 1 (F20) | M 135 i xDrive | N55 B30 A | 240 | 2015–2016 |
| BMW | 1 (F20) | M 135 i xDrive | N55 B30 A | 235 | 2012–2015 |
| BMW | 1 (F21) | M 135 i | N55 B30 A | 240 | 2015–2016 |
| BMW | 1 (F21) | M 135 i | N55 B30 A | 235 | 2011–2016 |
| BMW | 1 (F21) | M 135 i xDrive | N55 B30 A | 235 | 2012–2016 |
| BMW | 1 (F21) | M 135 i xDrive | N55 B30 A | 240 | 2015–2016 |
| BMW | 1 Convertible (E88) | 135 i | N55 B30 A | 240 | 2008–2013 |
| BMW | 2 Convertible (F23) | M 235 i | N55 B30 A | 240 | 2014–2016 |
Kuvatud 1–10 549 versioonist. Näita kõiki 549
OE-numbrid
1 originaalnumber · 1 mark- BMW
- 11 12 7 570 292
Teave: NTY BKO-BM-003
CrankcaseNTY BKO-BM-003 on karteri ventilatsioon, materjal GRP (Glass fibre Reinforced Plastic). Tootja andmetel sobib sellele osale 549 sõidukiversiooni markidelt MERCEDES-BENZ, BMW, mis on toodetud aastatel 2001–2022. See osa asendab 1 originaalnumbri, nimelt 11 12 7 570 292. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 3,27 €.
Valve, crankcase ventilation
Korduma kippuvad küsimused
Kas NTY BKO-BM-003 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 549 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
1 originaalnumber, ülal koos margiga, kes selle väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.