NTY ECS-TY-002 Andur/sond
2 tk
Saadame välja E, 16. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Pistikute arv | 3 |
| Mark | NTY |
| Artikli number | ECS-TY-002 |
| EAN | 5902048228895 |
| Kaal | 36 g |
| Pakendi mõõdud | 150 × 60 × 50 mm |
| Tootegrupp | Mixture Formation |
Sobib nendele sõidukitele
21 sõidukiversiooni · 2 marki · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | LC Coupe (_Z10_) | 500 (URZ100) | 2UR-GSE | 341 | 2018– |
| LEXUS | LC Coupe (_Z10_) | 500 (URZ100_, URZ100R) | 2UR-GSE | 351 | 2016– |
| LEXUS | LS (_F5_) | 500 AWD (VXFA55_) | V35A-FTS | 307 | 2017– |
| LEXUS | RC (_C1_) | F (USC10_) | 2UR-GSE | 341 | 2018– |
| LEXUS | UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) | 200 (MZAA10) | M20A-FKS | 126 | 2018– |
| LEXUS | UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) | 250h (MZAH10) | M20A-FXS | 131 | 2018– |
| LEXUS | UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) | 250h (MZAH10) | M20A-FXS | 135 | 2018– |
| LEXUS | UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) | 250h E-Four (MZAH15) | M20A-FXS | 131 | 2018– |
| LEXUS | UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) | 250h E-Four (MZAH15) | M20A-FXS | 135 | 2018– |
| TOYOTA | CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) | 2.5 Hybrid (AXVH71_, AXVH70, AXVH71R) | A25A-FXS | 160 | 2017– |
Kuvatud 1–10 21 versioonist. Näita kõiki 21
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 2 marki- LEXUS
- 89481-71010
- TOYOTA
- 89481-71010
Teave: NTY ECS-TY-002
Mixture FormationNTY ECS-TY-002 on andur/sond, pistikute arv 3. Tootja andmetel sobib sellele osale 21 sõidukiversiooni markidelt TOYOTA, LEXUS. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 89481-71010. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 12,31 €.
Sensor, exhaust pressure
Korduma kippuvad küsimused
Kas NTY ECS-TY-002 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 21 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.
