NTY ECW-FR-001 Õlirõhu lüliti/andur/klapp
5 tk
Saadame välja E, 16. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Keerme mõõt | 10 x 1 mm |
| Mutrivõtme suurus | 19 |
| Pesa värvus | black |
| Mark | NTY |
| Artikli number | ECW-FR-001 |
| EAN | 5902048173829 |
| Kaal | 35 g |
| Pakendi mõõdud | 120 × 100 × 80 mm |
| Tootegrupp | Lubrication |
Sobib nendele sõidukitele
10 sõidukiversiooni · 1 mark · 1998–2012 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | 1.4 16V | FXDA | 55 | 1998–2004 |
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | 1.6 16V | FYDA | 74 | 1998–2004 |
| FORD | FOCUS I Saloon (DFW) | 1.4 16V | FXDA | 55 | 1999–2004 |
| FORD | FOCUS I Saloon (DFW) | 1.6 16V | FYDA | 74 | 1999–2004 |
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | 1.4 16V | FXDA | 55 | 1999–2004 |
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | 1.6 16V | FYDA | 74 | 1999–2004 |
| FORD | FOCUS II (DA_, HCP, DP) | 1.4 | ASDA | 59 | 2004–2012 |
| FORD | FOCUS II (DA_, HCP, DP) | 1.6 | HWDA | 74 | 2004–2012 |
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | 1.4 | ASDA | 59 | 2004–2012 |
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | 1.6 | HWDA | 74 | 2004–2011 |
Kuvatud 1–10 10 versioonist.
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 1 mark- FORD
- 98AB-3N824-CC1076646
Teave: NTY ECW-FR-001
LubricationNTY ECW-FR-001 on õlirõhu lüliti/andur/klapp, keerme mõõt 10 x 1 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 10 sõidukiversiooni markidelt FORD, mis on toodetud aastatel 1998–2012. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 98AB-3N824-CC, 1076646. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 9,45 €.
Oil Pressure Switch
Korduma kippuvad küsimused
Kas NTY ECW-FR-001 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 10 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.