NTY GPP-BM-008 Karteri ventilatsioon
4 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| OE-numbrile | 11151743386 |
| Mark | NTY |
| Artikli number | GPP-BM-008 |
| EAN | 5902048064813 |
| Kaal | 194 g |
| Pakendi mõõdud | 200 × 150 × 100 mm |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
19 sõidukiversiooni · 1 mark · 1993–2006 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 (E36) | 316 i | M43 B16 (164E2) | 75 | 1993–1998 |
| BMW | 3 (E36) | 318 i | M43 B18 (184E2) | 85 | 1993–1998 |
| BMW | 3 (E46) | 316 i | M43 B16 (164E3) | 77 | 2000–2005 |
| BMW | 3 (E46) | 316 i | M43 B19 (194E1) | 77 | 1998–2002 |
| BMW | 3 (E46) | 318 i | M43 B19 (194E1) | 87 | 1997–2001 |
| BMW | 3 Compact (E36) | 316 g | M43 B16 (164E2) | 75 | 1996–2000 |
| BMW | 3 Compact (E36) | 316 i | M43 B16 (164E2) | 75 | 1994–2000 |
| BMW | 3 Compact (E36) | 316 i | M43 B19 (194E1) | 77 | 1999–2000 |
| BMW | 3 Convertible (E36) | 318 i | M43 B18 (184E2) | 85 | 1994–1999 |
| BMW | 3 Coupe (E36) | 316 i | M43 B16 (164E2) | 75 | 1993–1998 |
Kuvatud 1–10 19 versioonist. Näita kõiki 19
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 1 mark- BMW
- 11 15 1 743 3861743386
Teave: NTY GPP-BM-008
CrankcaseNTY GPP-BM-008 on karteri ventilatsioon, oe-numbrile 11 151 743 386. Tootja andmetel sobib sellele osale 19 sõidukiversiooni markidelt BMW, mis on toodetud aastatel 1993–2006. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas 11 15 1 743 386, 1743386. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 4,53 €.
Hose, crankcase ventilation
Korduma kippuvad küsimused
Kas NTY GPP-BM-008 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 19 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.
