NTY SEP-FR-003 Karteri ventilatsioon
16 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Mark | NTY |
| Artikli number | SEP-FR-003 |
| EAN | 5902048365187 |
| Kaal | 672 g |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
19 sõidukiversiooni · 1 mark · 2015–2023 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | TOURNEO CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue | BJFA | 77 | 2015–2023 |
| FORD | TOURNEO CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue | BKFA | 96 | 2015–2023 |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue | BJFA | 77 | 2015–2023 |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue | BKFA | 96 | 2015–2023 |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue | BKFA | 96 | 2015–2023 |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue | BJFA | 77 | 2015–2023 |
| FORD | TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) | 2.0 EcoBlue | BJFA | 77 | 2016– |
| FORD | TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) | 2.0 EcoBlue | BKFA | 96 | 2016– |
| FORD | TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) | 2.0 EcoBlue RWD | BKHA | 96 | 2019– |
| FORD | TRANSIT V363 Platform/Chassis (FED, FFD) | 2.0 EcoBlue | BKFA | 96 | 2016– |
Kuvatud 1–10 19 versioonist. Näita kõiki 19
OE-numbrid
2 originaalnumbrit · 1 mark- FORD
- GK2Q-6C757-AD2320810
Teave: NTY SEP-FR-003
CrankcaseNTY SEP-FR-003 on karteri ventilatsioon. Tootja andmetel sobib sellele osale 19 sõidukiversiooni markidelt FORD, mis on toodetud aastatel 2015–2023. See osa asendab 2 originaalnumbrit, sealhulgas GK2Q-6C757-AD, 2320810. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 61,60 €.
Oil Separator, crankcase ventilation
Korduma kippuvad küsimused
Kas NTY SEP-FR-003 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 19 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
2 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.