NTY SEP-WW-013 Karteri ventilatsioon
Ainult 1 tk
Saadame välja T, 17. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Mark | NTY |
| Artikli number | SEP-WW-013 |
| EAN | 5902048217318 |
| Tootegrupp | Crankcase |
Sobib nendele sõidukitele
27 sõidukiversiooni · 3 marki · 2008–2023 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| SEAT | IBIZA IV (6J5, 6P1) | 1.0 | CHYB | 55 | 2015–2017 |
| SEAT | IBIZA IV (6J5, 6P1) | 1.0 TSI | CHZC | 81 | 2015–2017 |
| SEAT | IBIZA IV (6J5, 6P1) | 1.0 TSI | CHZB | 70 | 2015–2017 |
| SEAT | IBIZA IV (6J5, 6P1) | 1.6 | BTS | 77 | 2008–2012 |
| SEAT | IBIZA V (KJ1, KJG) | 1.0 MPi | CHYC | 48 | 2017– |
| SEAT | IBIZA V (KJ1, KJG) | 1.0 MPi | CHYB | 55 | 2017– |
| SKODA | CITIGO (NF1) | 1.0 | CHYB | 55 | 2011–2019 |
| SKODA | CITIGO (NF1) | 1.0 | CHYA | 44 | 2011–2019 |
| SKODA | CITIGO (NF1) | 1.0 CNG | CPGA | 50 | 2012–2019 |
| SKODA | FABIA III (NJ3) | 1.0 | CHYB | 55 | 2014–2021 |
Kuvatud 1–10 27 versioonist. Näita kõiki 27
OE-numbrid
12 originaalnumbrit · 4 marki- SEAT
- 04E 103 464 AN04E 103 464 M04C 103 464 E
- SKODA
- 04E 103 464 AN04E 103 464 M04C 103 464 E
- VAG
- 04E 103 464 AN04E 103 464 M04C 103 464 E
- VW
- 04E 103 464 AN04E 103 464 M04C 103 464 E
Teave: NTY SEP-WW-013
CrankcaseNTY SEP-WW-013 on karteri ventilatsioon. Tootja andmetel sobib sellele osale 27 sõidukiversiooni markidelt SKODA, VW, SEAT, mis on toodetud aastatel 2008–2023. See osa asendab 12 originaalnumbrit, sealhulgas 04E 103 464 AN, 04E 103 464 M, 04C 103 464 E. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 6,46 €.
Oil Separator, crankcase ventilation
Korduma kippuvad küsimused
Kas NTY SEP-WW-013 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 27 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
12 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.