SACHS 3000 828 501 Sidurikomplekt
Ainult 1 tk
Saadame välja K, 18. nov
2 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos | Väljasaatmine |
|---|---|---|
| 293,02 € | 1 | Saadame välja K, 18. nov |
| 298,27 € | 2 | Saadame välja K, 18. nov |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Hammaste arv | 24 |
| Läbimõõt [mm] | 260 |
| SVHC | No information available, please contact the manufacturer! |
| Garantii | 3 years warranty |
| Mark | SACHS |
| Artikli number | 3000 828 501 |
| EAN | 4013872141838 |
| Kaal | 10757 g |
| Pakendi mõõdud | 380 × 350 × 150 mm |
| Tootegrupp | Clutch |
Sobib nendele sõidukitele
1 sõidukiversioon · 1 mark · 1991–1994 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| OPEL | MONTEREY A (M92) | 3.2 (UBS25D, UBS25G) | 6VD1 (SOHC) | 130 | 1991–1994 |
Kuvatud 1–1 1 versioonist.
OE-numbrid
31 originaalnumbrit · 3 marki- ISUZU
- 6686578-94374-897-48-94374-897-78-94374-897-88-94374-898-18-94377-417-08-94377-417-18-97126-258-08-97138-138-09437489794374898943774179712625897138138
- OPEL
- 6 64 2036 64 2316 64 2466 66 1206 68 6579437489794374898943774179712625897138138
- VAUXHALL
- 9437489794374898943774179712625897138138R1020073R1170033
Teave: SACHS 3000 828 501
ClutchSACHS 3000 828 501 on sidurikomplekt, hammaste arv 24. Tootja andmetel sobib sellele osale 1 sõidukiversioon markidelt OPEL, mis on toodetud aastatel 1991–1994. See osa asendab 31 originaalnumbrit, sealhulgas 668657, 8-94374-897-4, 8-94374-897-7. Saadaval on 2 pakkumist alates 293,02 €.
ISUZU: TROOPER (UBS) OPEL: MONTEREY A (UBS_) VAUXHALL: MONTEREY
Korduma kippuvad küsimused
Kas SACHS 3000 828 501 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 1 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
31 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 2 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.