Schaeffler INA 530 0562 30 Water Pump & Timing Belt Kit
Laos
3 pakkumist
soodsaim esimesena| Hind KM-ga | Laos |
|---|---|
| 87,85 € | 21 |
| 97,75 € | 5 |
| 97,75 € | 1 |
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Hammaste arv 1 | 199 |
| Laius 1 [mm] | 24 |
| SVHC | No SVHC present! |
| Mark | Schaeffler INA |
| Artikli number | 530 0562 30 |
| EAN | 4005108841049 |
| Kaal | 1600 g |
| Tootegrupp | Cooling System |
Sobib nendele sõidukitele
154 sõidukiversiooni · 9 marki · 2002–2023 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 147 (937_) | 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) | 103 | 2002–2010 |
| ALFA ROMEO | 147 (937_) | 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) | 93 | 2003–2004 |
| ALFA ROMEO | 147 (937_) | 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B) | 100 | 2004–2010 |
| ALFA ROMEO | 147 (937_) | 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B) | 125 | 2008–2010 |
| ALFA ROMEO | 147 (937_) | 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) | 110 | 2004–2010 |
| ALFA ROMEO | 156 (932_) | 1.9 JTD (932.AXN00, 932.BXE00) | 110 | 2004–2005 |
| ALFA ROMEO | 156 (932_) | 1.9 JTD (932AXE00) | 93 | 2003–2005 |
| ALFA ROMEO | 156 (932_) | 1.9 JTD (932AXE00) | 100 | 2002–2004 |
| ALFA ROMEO | 156 (932_) | 1.9 JTD 16V (932AXE00) | 103 | 2002–2005 |
| ALFA ROMEO | 156 Sportwagon (932_) | 1.9 JTD (932BXE00) | 100 | 2002–2004 |
Kuvatud 1–10 154 versioonist. Näita kõiki 154
OE-numbrid
142 originaalnumbrit · 11 marki- ALFA ROMEO
- 46345839463513654635213346804051551835285518710055192323552004415520999355212159552621555526891855268919552691486081359060813592
- CADILLAC
- 5548898355568637931788129317911493191762
- CHEVROLET
- 55183528551871005556863795524042
- CHRYSLER
- 468040515518710055209993K68096225AA
- FIAT
- 168651318046351365463521334635853246804051551835275518352855191315552004415520838155209993552156665523802755268918552689195526914860006341666081359071747799777 8565K68096225AAK68290837AA
- JEEP
- 4 6804 051463521335 5209 9935 5269 14855187100552621555526891855268919K68093214AAK68093234AAK68189934AAK68222043AAK68286387AAK68308692AAK68416467AAK68416481AAK68640986AA
- LANCIA
- 4680405155183528551871005520999355268918
- OPEL
- 6 36 68513 34 14713 34 15313 34 24213 34 284551835285521215955238027552689185526914855488983555660285556863756 36 34456 36 45656 36 47556 36 7456 36 3176 36 4386 36 93193178812931788169317911493181966931868669319176295524042
- SAAB
- 55 568 63793 178 81693 179 11493 181 96693 191 762
- SUZUKI
- 12781-79J5012781-79J511278179J501278179J5112810-79J521281079J5217400-79J8017400-79J811740079J801740079J81
- VAUXHALL
- 13 34 14713 34 15313 34 24213 34 284551835285521215955238027552689185526914855488983555660285556863756 36 34456 36 45656 36 47556 36 7456 36 3176 36 4386 36 6856 36 93193178812931788169317911493181966931868669319176295524042
Asendused ja vasted
Sama osa teise brändi numbri allTeave: Schaeffler INA 530 0562 30
Cooling SystemSchaeffler INA 530 0562 30 on water pump & timing belt kit, hammaste arv 1 199. Tootja andmetel sobib sellele osale 154 sõidukiversiooni markidelt OPEL, ALFA ROMEO, FIAT, SAAB, mis on toodetud aastatel 2002–2023. See osa asendab 142 originaalnumbrit, sealhulgas 46345839, 46351365, 46352133. Saadaval on 3 pakkumist alates 87,85 €.
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) 1.6 JTDM, ALFA ROMEO MITO (955) 1.6 JTDM, FIAT DOBLO (263) 1.6 D Multijet
Teave: Hammasrihma komplekt
Jaotusrihm hoiab nukkvõlli ja väntvõlli sünkroonis. Vaheta komplekt hooldusraamatus ettenähtud intervalliga; katkenud rihm võib mootori rikkuda. Komplektis on rihm, pingutusrull ja rullikud, mõnikord ka veepump.
Vaata kõiki: Hammasrihma komplekt →Korduma kippuvad küsimused
Kas Schaeffler INA 530 0562 30 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 154 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
142 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on 3 pakkumist, soodsaim esimesena. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Tarnekuupäev näidatakse kassas, enne maksmist.