TEXTAR 91066200 Käsipidur
2 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Paksus [mm] | 6 |
| Laius [mm] | 45 |
| Kaal [kg] | 2.3 |
| Lisaartikkel/lisainfo | ilma tarvikuteta |
| Pind | Kaetud |
| Hõõrdepinna laius [mm] | 30 |
| Lisaartikkel/lisainfo 2 | ilma käsipiduri hoovata |
| Piduritrumli siseläbimõõt [mm] | 230 |
| Pakendi pikkus [cm] | 21.2 |
| Pakendi laius [cm] | 18.4 |
| Pakendi kõrgus [cm] | 9.4 |
| Mark | TEXTAR |
| Artikli number | 91066200 |
| EAN | 4019722289293 |
| Kaal | 2560 g |
| Pakendi mõõdud | 212 × 184 × 94 mm |
| Tootegrupp | Braking System |
Sobib nendele sõidukitele
5 sõidukiversiooni · 2 marki · 1998–2008 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 173 | 1998–2008 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.2 D (HZJ105) | 1H-Z | 96 | 1998–2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.2 TD (HDJ100_, HDJ100) | 1HD-FTE | 150 | 1998–2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.7 (UZJ100) | 2UZ-FE | 175 | 2002–2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.7 (UZJ100_, UZJ100R) | 2UZ-FE | 173 | 1998–2007 |
Kuvatud 1–5 5 versioonist.
OE-numbrid
4 originaalnumbrit · 2 marki- LEXUS
- 4658060050
- TOYOTA
- 465406005046550600604658060050
Teave: TEXTAR 91066200
PidurisüsteemTEXTAR 91066200 on käsipidur, paksus 6 mm. Tootja andmetel sobib sellele osale 5 sõidukiversiooni markidelt TOYOTA, LEXUS, mis on toodetud aastatel 1998–2008. See osa asendab 4 originaalnumbrit, sealhulgas 4658060050, 4654060050, 4655060060. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 30,38 €.
Korduma kippuvad küsimused
Kas TEXTAR 91066200 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 5 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
4 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.