TOPRAN 723 878 Piduritule lüliti
4 tk
Saadame välja E, 16. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Töörežiim | mechanical |
| Kontaktide arv | 4 |
| Mark | TOPRAN |
| Artikli number | 723 878 |
| EAN | 1260680000014 |
| Kaal | 28 g |
| Pakendi mõõdud | 120 × 80 × 60 mm |
| Tootegrupp | Signal System |
Sobib nendele sõidukitele
89 sõidukiversiooni · 4 marki · 2005–2022 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | C-CROSSER (VU_, VV_) | 2.2 HDi | 4HK (DW12ME5) | 115 | 2007–2012 |
| CITROËN | C-CROSSER (VU_, VV_) | 2.4 16V | SFZ (4B12 MMC) | 125 | 2008–2012 |
| CITROËN | C-ZERO | C-Zero | Y4F1 | 47 | 2010– |
| CITROËN | C-ZERO | C-Zero | Y4F1 | 35 | 2010– |
| CITROËN | C-ZERO | C-Zero | Y4F1 | 49 | 2011– |
| MITSUBISHI | ASX (GA_W_) | 1.6 DI-D | 9HD | 84 | 2015– |
| MITSUBISHI | ASX (GA_W_) | 1.6 DI-D 4WD | 9HD | 84 | 2015– |
| MITSUBISHI | ASX (GA_W_) | 1.6 MIVEC (GA1W) | 4A92 | 86 | 2010– |
| MITSUBISHI | ASX (GA_W_) | 1.6 MIVEC (GA1W) | 4A92 | 85 | 2010– |
| MITSUBISHI | ASX (GA_W_) | 1.8 (GA3W) | 4B10 | 102 | 2010– |
Kuvatud 1–10 89 versioonist. Näita kõiki 89
OE-numbrid
4 originaalnumbrit · 4 marki- CITROËN
- 4534 68
- MITSUBISHI
- 8614A111
- PEUGEOT
- 4534 68
- TOYOTA
- 84340 69075
Teave: TOPRAN 723 878
Signal SystemTOPRAN 723 878 on piduritule lüliti, töörežiim mechanical. Tootja andmetel sobib sellele osale 89 sõidukiversiooni markidelt TOYOTA, MITSUBISHI, CITROËN, PEUGEOT, mis on toodetud aastatel 2005–2022. See osa asendab 4 originaalnumbrit, sealhulgas 4534 68, 8614A111. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 9,94 €.
EHVP
Korduma kippuvad küsimused
Kas TOPRAN 723 878 sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 89 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
4 originaalnumbrit, ülal koos margiga, kes need väljastas.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.