YUASA 12N5.5-3B Käivitusaku
26 tk
Saadame välja K, 18. nov
Tehnilised andmed
Tootja kriteeriumid| Külmkäivitusvool, EN [A] | 55 |
| Pikkus [mm] | 135 |
| Laius [mm] | 60 |
| Kõrgus [mm] | 130 |
| Klemmi tüüp | 6 |
| Kinnituse tüüp | B00 |
| Poolusklemmide asend | 0 |
| Mahtuvus | 6 |
| Pinge [V] | 12 |
| Mark | YUASA |
| Artikli number | 12N5.5-3B |
| EAN | 5050694007194 |
| Kaal | 1490 g |
| Pakendi mõõdud | 520 × 220 × 240 mm |
| Tootegrupp | Starter System |
Sobib nendele sõidukitele
74 sõidukiversiooni · 8 marki · 1970–2013 · tootja andmed| Mark | Mudel | Mootor | Mootori kood | Võimsus (kW) | Aastad |
|---|---|---|---|---|---|
| APRILIA | ETX | ETX 125 (PH) | 11 | 1998–2003 | |
| APRILIA | ETX | ETX 350 | 20 | 1985–1988 | |
| APRILIA | ETX | ETX 6.35 | 20 | 1988– | |
| APRILIA | TUAREG | Tuareg 125 | 18 | 1985–1992 | |
| CAGIVA | 125 | SXT | 13 | 1982– | |
| GILERA | 250 | 250 NGR | 24 | 1986–1993 | |
| GILERA | 250 | 250 NGR | 20 | 1986–1993 | |
| GILERA | 350 | 350 Dakota | 20 | 1987–1993 | |
| GILERA | 500 | 500 Saturno | 30 | 1988–1991 | |
| GILERA | 600 | 600 Nordcape | 20 | 1993–1993 |
Kuvatud 1–10 74 versioonist. Näita kõiki 74
Teave: YUASA 12N5.5-3B
Starter SystemYUASA 12N5.5-3B on käivitusaku, külmkäivitusvool, en 55 A. Tootja andmetel sobib sellele osale 74 sõidukiversiooni markidelt SIMSON, SACHS, YAMAHA, VESPA, mis on toodetud aastatel 1970–2013. Saadaval on üks pakkumine hinnaga 35,30 €.
dł.sze.wys - 135/60/130 - Yuasa CONVENTIONAL - Opatentowane separatory wpływają na wysoką moc rozruchową akumulatora. Konstrukcja cel zapewnia maksymalną moc. Conventional 12 Volt
Korduma kippuvad küsimused
Kas YUASA 12N5.5-3B sobib minu autole?
Tootja andmetel sobib see osa 74 sõidukiversioonile. Vali oma auto ja leht näitab ainult sobivat.
Milliseid originaalnumbreid see asendab?
Sellele osale pole originaalnumbreid salvestatud.
Kas on odavamat alternatiivi?
Sellele osale on üks pakkumine. Ülal olevad originaalnumbrid viivad seda asendavate osadeni.
Millal see kohale jõuab?
Iga pakkumise juures on päev, mil selle välja saadame. Kui kaua vedajal seejärel läheb, on tema teha — seepärast me ei luba kohalejõudmise kuupäeva, mida me pidada ei saa.